当前位置: 主页 > 试驾评测 > 整体造型优雅运动,侧面的线条张扬流畅,我是凌放

整体造型优雅运动,侧面的线条张扬流畅,我是凌放

(原标题:整体造型优雅运动,侧面的线条张扬流畅,我是凌放)

喜欢凌放还是有很大一部分原因是来自他的颜值,整体造型优雅运动,侧面的线条张扬流畅,L型大灯和前脸的牛头标以及镀铬装饰条相互搭配,凸显了家族式前脸的帅气和典雅。细看很有肌肉感,尾部的一字型尾灯有比较强的纵向延展性,溜背的尾部造型,确实很招人喜欢。内饰也比之前的丰田车子要精致很多,这个配置软包还算不少,摸到的地方质感还是不错的。就是到手后才知道天窗打不开,但是可以调节明暗程度还据说是全球首款那我就当是心理安感了,心下还觉得好受很多的。。空间也还行,不过后排地板的凸起稍微有点高,如果后排坐三个人的话,中间的乘客应该会不太舒服,自己用的一般都是老婆带着孩子做在后排也没啥问题,活动自如很轻松。

先展示一下凌放的整体造型,L型的大灯和镀铬装饰条搭配的很有家族式的气质。

内饰确实比以往丰田的设计要精致很多。

侧边的角度很有运动感 造型确实比较突出,有种轿跑suv的感觉;混动的车子开上手很平顺,加上电机的加持又多了一份安静的享受,提速也不急躁。经济模式下降档提速会没有正常模式快,踩油门的时候会能感觉到车子升降档都很积极。如果深踩油门也有不错的体验,提速很快。运动模式就不说太多了,很充沛和给力的状态,偶尔在路上也能享受一番快感。底盘的感受是厚重的稳定感受,过弯道还很有韧性,不会轻易的弹出座椅之外。

溜背造型的尾部设计,虽然舍弃了部分后备箱的空间,但是颜值是真的没得挑