上市半年就“畅享国内”，轴距2875mm，破百3.4秒，7月卖11014台
按照现在国内汽车行业的发展趋势，新能源汽车在未来十年的发展或许会超越燃油车型，在最近几年我们大家也看到了国内新能源车型汽车的快速推动，导致国内很多车企都开始研发国内其它车型，但对于一些新兴的车企来说，它们要想在最短时间内走到最前端，肯定还需要很长一段时间来过渡，截止到目前为止，在国内最突出的车型便是比亚迪汉、理想ONE两款车型，说实话，对于理想ONE我是比较看好的，因为很多试驾过它的朋友都说很舒服，和国内的BBA豪车差不多，但在实力方面究竟表现如何？我相信时间是证明它综合实力的最好媒介，那么在国内轿车市场里面，已经出现了一款新晋的黑马车型，就比如特斯拉Model3。
在国内B级市场里面，有一辆新能源表现非常不错，那么它便是—特斯拉Model3。目前它的销量已经威慑到了全球消费者的心中，在插电混动轿车系列里面，它的动力表现已经超越了国内理想ONE的”增程式发动机“，高性能版本更是可以实现3.4秒破百，这样的提速效果即便是国内50万的跑车也很难做到，所以特斯拉Model3在国内能走向成功，自然和它自身的综合实力有着紧密联系。而在2020年全球的总销量里面，特斯拉Model3的1月份—6月份的总销量方面高达179050台，在全球新能源汽车总销量占据方面高达18.91%，直接碾压同级别大众的6.59%，在总销量方面也高出了2倍多，这样的高销量也就坐实了特斯拉Model3目前在全球已经站稳了脚跟。
不过在国内汽车市场里面，特斯拉Model3表现依然很出色，在7月份的销量方面单月拿下了11014台，直接挤进了国内B级市场的前十名，这样的销量狂甩最近比较火的理想ONE五倍都要多，更可怕的还在后边，特斯拉Model3在今年前半年的总销量是45754台，再加上7月份的11014台，使它在上市半年之后，在总销量数据方面达到了56768台，这样的销量和已经足够证实了刚上市半年就“畅享国内”的话语了，那么在它身上究竟有何魅力？我就给大家总结了以下2点供大家参考。
第一点便是在续航和动力输出方面，特斯拉Model3在国内这么“畅销”，自然和自身的动力系统有着紧密联系，在它身上采用的是前感应/异步、后永磁/同步两发电机类型，在稳健感和动力输出效果方面要比理想ONE的增程式动力更强悍，当然这也是整体参数和提速效果方面来比较的。其中特斯拉Model3高性能版最快可以实现3.4秒破万，在最大功率、扭矩效果方面高达340kW、639N.m，同时大家不用担心续航问题，因为它在国内最大续航效果方面高达600km，对于日常上下班、自驾游、越野、聚会等很多方面表现都很出色，在这里我想问大家，在国内高性能版本的新能源车型里面，又有谁能达到特斯拉Model3这样的高度呢？
同时在强大的动力输出和续航效果的基础上，特斯拉Model3在内饰风格方面也很讨喜，进入车内可以看到简约大气的设计风格，没有其它车型身上花里胡哨的设计，整体给我的第一感觉便是高端大气、上档次的视觉体验，同时在内饰效果方面还有着无线充电板、车联网、语音交互系统、全景大天窗、无钥匙启动等很多奢华配件组合，而其中在车内最吸引我的便是一块15英寸的超大触摸屏，在分辨率方面高达1920*1080，坐在驾驶位置上，在使用起来的时候看不出来任何颗粒感，还支持DiLink系统，可以支持360度旋转，可以在任何姿势下玩手手游，在性能方面应付日大型手游还是非常轻松的。
总之，特斯拉Model3在国内上市半年能做到“畅享国内”新能源汽车市场，自然和它自身的产品实力和十几年的造车理念有着紧密联系，早在2003年的时候，特斯拉公司就成立了，短短经过了5年的时候，就上市了第一款新能源跑车，再结合上自身家族主做的是电动汽车、太阳能板、及能源储能设备，在续航和安全性方面已经得到了最安全的保证了，同时在它身上还有着轴距2875mm，不管是在前后、后排的空间体验感都是一个B级车型该有的，那么如果给你30万预算的话，你会选择这款上市半年就“畅享国内”的特斯拉Model3吗？
