（原标题：Polestar，2：造型沉稳，配408马力电动机，2735毫米轴距，续航够用）

车头的格栅采用多边形设计，造型沉稳；雾灯区采用三角形设计，造型锐利，让前脸看起来更犀利。此外，当用户在执行转向、泊车、倒车等操作时，雾灯会辅助照明靠近车辆的区域，这个设计比较贴心。

车子侧面的造型大方，门把上方的腰线、黑色的轮眉和侧裙给侧面增添了运动气息。

贯穿式尾灯让车尾的整体感表现得比较强烈，这个由多颗LED灯泡组成的尾灯，会根据环境自动调节亮度，也可根据刹车力度调节亮度。

来到车内，内饰整体设计比较简洁，车子搭载的11.15英寸中控屏采用悬浮式设计，造型为矩形状，这样的设计使得中央通道的空间看起来比较开阔。

关于车子的空间参数，这款车子长宽高分别为4606/1859/1479毫米，轴距设定为2735毫米，将座椅调至最低，身高173cm的体验者坐进车内，此时头部空间有1拳4指左右的距离，表现不错。

同一位体验者来到后排，此时头部空间剩余3指左右，腿部空间剩余2拳1指左右。

在动力方面，车子搭载408马力电动机，纯电续航里程512km，最大功率300kW，最大扭矩660N·m，最高车速205km/h，官方百公里加速时间4.7秒。

在动态感受方面，车子可以调节动能回收的强弱，在日常驾驶过程中，车子在红绿灯起步，踩下加速踏板，车上的乘客不会有顿挫感；当车子的时速为80km/h时，继续踩加速踏板，车内能获得推背感，车子的动力持续输出，驾驶员和乘客可以获得畅快感，此时进行超车，车内依然比较安静，超车干脆。

总的来看，车子作为一款紧凑型车，使用的能源类型为纯电动，作为顶配车型，其官方指导价为33.8万元，车子采用双电机布局，加速有劲儿，官方百公里加速时间4.7秒，在城市环路行驶，超车干脆，此外车子外观时尚，车头造型稳重，车尾有层次感，颜值拿得出手，整体产品力表现良好，续航够用。