id4x展现德系品质，制动测试远超国标，中保研碰撞四项全优
随着各大品牌对于新能源领域越来越看重，新能源车型的数量也变得越来越多了起来。从市场中来看，下到经济实惠的微型代步车、上到奢华精美的豪华车，都有着纯电车型的身影。可以说汽车行业的电气化是不可挡的趋势，如果一个传统车企不打算转型的话，那么未来的发展肯定是十分困难的。而上汽大众作为国内传统车企的龙头企业，在这个纯电时代中，也没有停止自己前进的步伐。
上汽大众旗下的第一款车电车id4x这款车凭借着宽大的空间和较高的续航，获得了城市消费者的认可，那么id4x在安全方面的表现究竟如何呢？
中保研测试中四项全优，并且打破记录
很多消费者在买车的时候都会看相关评测机构发布的报告来做参考，ID.4 X这款车在安全性上面的表现，就能从中保研碰撞测试的结果中看出。中保研碰撞测试一共有着四大项目，分别为耐撞性与维修经济性、车内乘员、车外行人、辅助安全。而ID.4 X这四个项目全部取得了优秀的成绩，力压一众参赛选手。可以说，ID.4 X不仅获得了中保研碰撞测试史的最好成绩，也刷新了安全成绩的新纪录。这也让很多看重安全性的消费者，在购车的时候将这款车作为自己的第一选择。
现在很多新型造车势力都没有自己的纯电动车平台，车辆的制造只能靠代工模式。上汽大众为了让自己旗下的纯电车有着更高的质量，花费170亿元打造了MEB工厂。不管是装配工艺还是生产制造的稳定性，都要比起代工模式来更加优秀。在MEB工厂当中，仅仅是一个总装车间，就有着1440个机器人，让车辆制造自动化程度更高。
车身采用高刚性设计，更加坚固
能够在碰撞性上取得较好的结果，这和ID.4 X高刚性车身安全设计有着很大关系。ID.4 X在车身上采用了28.7%的热成型钢材和77.7%的高强度护板，侧面也有着双重全铝门槛加固防护。如果车辆受到了撞击，也能更好的保护车内乘客的安全，就算坐在两侧的人也不会有太大危险。
ID.4 X还经过了严苛的制动，满载状态下连续18公里的下山道路测试和20轮100km/h到0km/h的重复制动经过了考验，测试的标准也高于国标。
ID.4 X的表现，可以说是比较亮眼的。能够在中保研测试中取得如此优异的成绩，也说明了上汽大众在背后付出了很多心血。如果在购买纯电车时对于品牌和安全更加看重，那么ID.4 X是很好的选择。
