2.68万起！凌宝COCO来袭，5门4座大空间，标配倒车雷达
不知道大家有没有一种感觉，就是新车的价格越来越低了，你看看曾经的朗逸卖多少钱，现在才卖多少钱。而且随着新能源汽车开始风靡，各种低价格的车开始陆续走上舞台。今天介绍到的这家车企叫做凌宝汽车，是一家不太出名的造车新势力，它旗下的新车价格更是低到夸张，比如我们今天要介绍的这款凌宝COCO。
凌宝COCO是凌宝汽车的第2款车型，新车定位为纯电动微型两厢轿车。新款车型的前脸设计较为方正且立体感较强，具体来看，新款车型前脸上方配备了长条状的中网，品牌LOGO处于中间部位，左右两侧棱角分明的分体式灯组与中网进行衔接，灯组内部配备卤素光源。新车底部前杠的形面处理较为简洁，下半部位是规整的导风口与装饰板。
凌宝COCO的内饰设计远比外观更为朴素，新车中控台上方以及门板内侧使用了大面积的硬塑料材质进行包裹，左右两侧的长方形空调出风口则配备银色镀铬饰板装饰。高配车型中所出现的9英寸中控屏并没有采用悬浮式设计，换挡机构被单独布置于中央通道处，前方保留贯穿区域，这也是比较符合微型车的特点。
车身尺寸方面，该款车型的具体长宽高分别为3548×1536×1588 mm，轴距为2300mm。凌宝COCO车身侧面设计与常见的两厢掀背轿车较为接近，不过我们依旧可以从较瘦偏高的身材比例以及袖珍的轮胎看出该车的真实身份。
凌宝COCO的尾部设计较为简洁，其中新车配备了棱角分明的尾灯组，灯组周边运用黑色饰板包边，中间则通过细长的饰条连接，形成贯穿式造型。新车尾门以及下包围处均采用线条凌厉的设计，整体算是比较耐看的类型。
至于大件方面，凌宝COCO采用的是一台41马力的电机，续航里程达到了120公里，使用家用充电桩可以在6-7小时内充满。这个成绩，与宏光MINI EV的低配版本保持一致。
总的来说，凌宝COCO在拥有相同续航里程的前提下，四门设计、更大的空间、更低的价格都是它的优势。但相比于销量火爆的MINI EV，除了用料和质感之外，知名度和经销网络的布局数量却是它最大的劣势，那么对于这款凌宝COCO，你怎么看呢？
