什么才是豪华纯电动SUV该有的样子？奥迪e-tron告诉你
在电动汽车领域，自主品牌和制造车的新势力被更多的消费者所熟知，随着城市展示室的扩大，品牌的营销也起到了一定的作用，现在的电动汽车市场是自主品牌和制造车新势力的天下吗，其实不是，面对许多电动汽车安全问题，都出自制造汽车的新势力，如刹车失灵、无故燃烧等，制造汽车的新势力即使许多新技术引领传统汽车企业安全问题确实值得深思，在豪华品牌中，奥迪已经正式进入市场，作为国内首个豪华纯电C级SUV，e-tron不是豪华车的电动时代，而是电动时代的豪华车。
安全才是电动汽车的命脉
对于合格的车来说，安全问题总是放在第一位，如果安全问题没有保障的话，车辆无论性能多么优秀，多么优秀的配置也无法开始，在安全保障方面，奥迪从内外双向着手，车身采用钢铝混合车身设计，整车按C-NCAP/CIASSIGood五星标准开发，其中铝盖达到95，在降低车身重量的同时车体的强度进一步加强了。
从内部看，奥迪总共搭载了8个安全气囊，以全方位、全角度保护乘客的安全，搭载的智能运转辅助系统中，搭载了预防式乘员保护系统、前后部警报保护系统、转向辅助系统的回避等多个智能运转辅助系统有效防止由于视野盲点和注意力不集中而引起的安全隐患。
新能源车最容易发生问题的电池包是奥迪e-tron搭载的96.7kWh的大容量电池，采用3层铝合金装甲包，通过137项包括90G机械冲击测试在内的电池安全测试不仅远远超过了国际标准，还显示了奥迪对新能源车的负责态度。
百年的遗传因子，豪华的质感不可或缺。
对于豪华车来说，奥迪在这方面从未妥协过，但作为电动时代的豪华车，奥迪不仅延续了家人的产品理念，还将外观的装修再次升级，在外观上，奥迪采用了新的家庭式设计，车体结合了流畅动感的车体线条，提供了大尺寸的风刀式轮子，进一步诠释了豪华美感，尾部动感造型组合新LED贯通式尾灯，在延长视觉的同时，更打造出独特的前卫风格，同时组合两侧突出的翼板，力量与魅力完美结合。
在内饰方面，奥迪的e-tron内饰采用了精密的处理技术和高品质的材料，接触时能感受到细腻的手感，12.3英寸的奥迪虚拟机箱配备有触摸反馈的MMI智能触摸双屏幕，不仅可以简单控制信息娱乐系统和辅助驾驶系统，还可以丰富内饰整体的豪华设计感。
在配置方面，奥迪e-tron搭载了Connect导航系统和信息娱乐系统，进一步提高了操作的便利性，同时组合3D全景影像，7种可选气氛灯风格，自定义30色内饰气氛灯，10级亮度调节前列席按摩功能，提供16个扬声器的Bangamp，Olufsen 3D音频系统，另外，奥迪Q8拥有与兰博基尼Urus相同的全景天窗，制造出更大的空间感，以4901mm的车长和1935mm的车宽，可以将行李舱最大扩展到1500L。
控制基因被保留下来
奥迪e-tron搭载前后双重异步马达，最大输出功率为230kW，峰值扭矩540Nm，搭载96.7 kWh的大容量电池，支持直流超速充，仅需40分钟即可完成5-80的电力补给，结合智能高效的热管理系统，确保电池包的温度始终保持在25-35C的最佳效率范围内，总续航距离最高可达到500公里，另外，还提供了设定马达的能量回收等级，将滑动能量和刹车能量回收到高压电池的能量回收系统。
值得一提的是，搭载奥迪e-tron的e-quattro电动四驱实现了前后扭矩无极分布，响应速度比机械quattro提高了3倍，奥迪e-tron为了提高车辆的操控感，采用了奥迪Q8的同型悬挂和渐进的特别系统等。
随着国家的排放限制越来越严格，很多汽车企业在汽油车领域的研发成本越来越高，所以这个成本最好转向电动汽车的研发，高级品牌现在在国内发售的电动汽车，奔驰EQC，BMW iX3等，可以说是高级品牌投入了力量，奥迪作为科技感十足的SUV，依然保留着奥迪百年的基因，豪华配置、驾驶控制的表现、安全性都达到了很高的标准，与国内制造车新势力有天壤之别，因此，豪华品牌的电动SUV是什么样的，奥迪肯定已经可以给出答案。
