首先威朗pro 这次升级最大的亮点一个是最新的1.5T发动机，最大马力可以达到184匹。再一个就是10.25双联屏。

现在去4S店了解一下，最低配的乐行版12.99w不生产，但是就算生产还是没有双联屏，所以最值得购买的就是13.99W的乐享版，动力全系都是一样的，而且不区分高低功率，可以说美系车在这方面还是非常良心的。

配置方面也是挺不错的了，双屏互联的导航，手机互联映射，车联网等功能一应俱全。

当然，如果是不差钱的大佬可直接上白色的威朗pro GS疾风版，配置拉到满确实颜值不错

前天商场看见一台，车身颜色很特殊，还和车主询问了一番，大体一看，黑色前脸，黑色轮毂 ，黑色车顶，车身颜色吗可以挑选，整体看去年轻化，极具运动气息，就适合我们女孩子。飞翼式进气格栅，与LED日间行车灯一体相连，提升了车头视觉宽度，带来足够的精致感，这样的设计有着极高的辨识度，配置方面全系标配LED大灯，带自动开闭机顶盖的两道线极具美感和视觉感，动力参数别克威朗Pro全系搭载第八代Ecotec1.5T四缸涡轮增压发动机。发动机最大功率为：135kW（174马力），峰值扭矩为250Nm。威朗Pro作为上汽通用首款搭载第八代Ecotec 1.5T涡轮增压发动机的车型，全系匹配CVT无级变速箱，变速箱配有低速挡（L挡）。并可通过排挡杆内侧的加/减号按键来模拟升/降挡，营造出更强的运动感。底盘的大体结构和前/后悬挂的形式都与现款威朗保持一致。同样采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。

我觉得不错的呀，尤其喜欢它的全新1.5T四缸发动机+CVT变速箱，它是第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，搭载众多领先智能机电一体化与静音科技，更节油，更舒适，更富驾驶乐趣。全新钢链式CVT，还荣获龙蟠杯第三届世界十佳变速箱称号呢，确实还蛮适合年轻人的，反正我挺喜欢的，愿意推荐给我的朋友们。

威朗pro从不论是从动力，配置，颜值，各个方面都是很不错的选择。就性价比而言，我觉得追风版和乐趣版这两个配置。对中控倒车影像有要求的，可以选择配备倒车影像的乐趣版，反之追风版。对比了其他配置，感觉也没有差太多。乐趣版再比追风版多了前排座椅加热，后排杯架，感应雨刮这些配置。两个配置整体差7000元。可以根据自己的情况综合考虑下。

我感觉还是不错的车型，外形属于时尚运动款，红色的卡嵌，搭配配色的内饰，运动的座椅，无处不透露出年轻时尚感，年轻人应该是会喜欢一些。这次出来的车型配置也是很高的，动力就不用说了，加速很灵敏，电子配置，安全配置很多，个人感觉可以去试驾体验下，性价比还是比较高的！