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个性感十足,实拍丰田卡罗拉锐放,配置是亮点

(原标题:个性感十足,实拍丰田卡罗拉锐放,配置是亮点)

外形方面,新车基本上沿用了美版卡罗拉Cross的设计风格,前脸大嘴式进气格栅内部使用了类似蜂窝状的结构进行装饰,搭配周围的黑色饰条带来了比较强的视觉冲击力;两侧大灯组内部采用了熏黑处理,风格颇为犀利。

下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,内部使用了横幅式饰条进行装饰,两侧还配备有雾灯,有效增加了车头的层次感,同时也营造出了比较强的肌肉感。

侧面造型方面,车顶线条从B柱开始略微下倾,搭配鲨鱼鳍带来了一定的运动气息。腰线采用了分段式设计,从前翼子板延伸到车尾,有效增加了侧面的层次感。轮眉和侧裙的造型都比较粗壮,力量感表现比较出色。

实拍车型采用的是215/60 R17规格的邓禄普轮胎,轮毂采用了双五辐式造型,风格比较精致。

尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的尾翼,牌照框采用了梯形设计,有效增加了车尾的层次感。下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,排气管采用的是隐藏式布局。

尺寸方面,新车的长宽高分别是4460/1825/1620mm,轴距为2640mm,定位是紧凑型SUV。

内饰方面,新车采用了卡罗拉轿车相同的设计风格,提供有三辐式多功能方向盘、机械指针搭配液晶屏的仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把。

内饰用料方面基本上以硬塑料为主,在同级别的合资车型中属于正常水准,很难有什么档次感可言。

空间方面,作为一款紧凑型SUV,卡罗拉锐放的表现是合格的,遗憾的是后排中央地台隆起幅度偏大,会对中间位置乘客的舒适性造成一定影响。

配置方面,新车全系标配自动大灯、PCS预碰撞安全系统(含前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(含全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统、自动驻车、上坡辅助、胎压监测、丰田智行互联系统等功能。

动力方面,新车搭载的是2.0L自吸发动机,最大功率171马力,峰值扭矩205N·m,匹配的是CVT变速箱。

整体来讲,卡罗拉锐放标配辅助驾驶功能是比较厚道的表现,外形方面显得比较个性,空间也能满足家用需求,动力参数在同级别来看也是比较优秀的,不过内饰方面的表现确实不太让人满意。当然,它的目标用户考虑的更多还是稳定以及低油耗,所以相对廉价的内饰应该并不会阻挡它大卖。