油价又涨了！BJ40刀锋英雄柴油版：不用慌
3月3日24时起，油价又迎来了一波上涨，国内汽、柴油价格每吨分别上调260元、255元。从全国平均来看，每升汽柴油大概上调了0.22元。此次的油价上涨几乎是无悬念的，毕竟短期内油价受某些国际局势影响很大……
对于老百姓而言，无疑就是用车成本的增加，在92#汽油都突破了8元的当下，擎哥对过去的5元时代甚是想念！在节能减排、油价连涨的背景下，混动车型刷足了存在感，而对于越野车而言，柴油版车型其实会更受关注。
省油，不是柴油机的全部。
柴油版越野车一直受越野爱好者青睐，像北京越野的BJ40刀锋英雄柴油版就处在一个供不应求的状态。
因为越野、穿越、爬坡等是越野车的家常便饭，所以在此般工况下油耗自然会相对较高。柴油版车型受青睐，有一部分原因就是柴油机比较省油，再加上远比汽油低的单价，在使用成本上可以得到很好的控制。
就拿BJ40刀锋英雄柴油版来说，工信部百公里油耗仅8.5L，原厂状态下一箱油可以做到1000公里的超长续航。对于混动车、插混等车型而言没什么，但要明白人家是一台硬派越野车！有如此续航也少不了大油箱，BJ40刀锋英雄柴油版的油箱容积达到了75L，要是后期再加个副油箱，对于长距离穿越可以做到中途无需燃油补给。
在越野能力方面，柴油机有独到的优势。
BJ40刀锋英雄柴油版搭载德国技术加持的2.0D柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩380N·m。很多人会说柴油机排放不好，对喷黑烟的画面挥之不去。我们不能一刀切了事，要是柴油发动机排放达标，油品也达标，那世界不就美好多了？BJ40刀锋英雄版所搭载的柴油发动机，是能够满足国6B排放的。
柴油机扭矩大的优势，是越野车所需要的。在一些需要爬坡、过坑、过交叉轴等路况下，大扭矩可以很好地帮助车辆进行一些穿越及脱困。而且，柴油机的大扭矩来得快，在较低转速就可以发挥实力。如果有体验过手动挡柴油车的朋友，会体会到油离配合的门槛，相比汽油车要低得多，特别是坡起的时候，这就是低扭带来的优势。
北京越野也是深谙消费者的喜好，原厂就支持改装，而且原厂配件资源丰富。在4S店里就陈列了不少改装品，轮圈、避震、拖车勾/绳、工具、护板等等，一应俱全！除了有原厂改装配件体系支撑，北京越野也有官方合作的知名改装品牌，比如顶火和运良改装套件。
BJ40刀锋英雄的野性也体现在车内，光是上车这个动作就给你来了个下马威。离地间隙很高，若不依赖拉手上车，得先有一米八的大长腿……BJ40刀锋英雄柴油版的可拆卸顶棚，很有野味，再加上多闭环梁架结构，分分钟让人见识到何为硬派。
据了解，北京越野正在加大生产力度，3月份之后将会有更多柴油版车型交付用户。不知道下一位车主，是否就是你呢~
