（原标题：详解保时捷CayenneE-Hybrid，搭8AT变速箱）

毫不夸张地说，除了高端电动车外，相信大家还未曾了解过能将豪华、性能集于一身的车型。所以，笔者今天就给大家说一款，豪华水平出众、百公里加速仅5.6秒的保时捷Cayenne E-Hybrid。至于说这款车到底有什么具体亮点？别着急，咱们接下来就以车系中的入门级版本——2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T车型为例（下文简称：保时捷Cayenne E-Hybrid），带大家详细地了解一下。

相较于燃油版车型，保时捷Cayenne E-Hybrid的外观造型并未做出太大的改变，整个前脸依旧是比较“呆萌”。不过，身为插混版本的保时捷Cayenne E-Hybrid，在贯穿式前进气格栅内部用了哑光镀铬材质点缀，使其视觉上看起来更高级。当然，保时捷Cayenne E-Hybrid的灯光也是车头的一大“亮点”，选装矩阵式大灯要多花24100元，选装转向头灯要多花11000元，做法很符合保时捷的特色。

总的来说，尽管这台保时捷Cayenne E-Hybrid的指导价已经在86.80万，可它的“素车”配置程度依旧比较简陋，很多配置都要加钱选装，属实有点“抠搜”。但平心而论，它的动态表现值得肯定，无论是加速性能，还是底盘表现，均能让人满意。所以，在笔者看来，若是想体验绿牌保时捷，那保时捷Cayenne E-Hybrid到不乏是一个不错的选择。