20万级的探岳搭载颗粒捕捉器助力环保，空间大、颜值也高
在中型SUV领域里，合资车型可以算是一道看不见的“天花板”，像途观L、探岳、汉兰达等，都是常年保持同级销量前列，而目前自主品牌SUV在紧凑型占据了相当大的市场份额，所以合资车企已经开始关注更高一级的中型SUV市场，例如今天要聊的这款探岳车型，它不仅在售价方面比途观L、汉兰达便宜太多，而且在动力和驾驶感受上，也有着很强的竞争力。
外观颜值是亮点之一
20.49万起售的探岳，无论外形还是内饰都挺让人喜欢。下面咱们就从它的实力上说起，外观颜值也是此次进化的亮点之一，车头使用了大量高亮镀铬饰条，配合上硬朗的多边形格栅，在时尚圈和档次感方面相比1.4T和2.0T车型均有不小提升，并且两边的大灯造型也更加阳刚，配上精致LED大灯和多边形日灯带，在科技感方面还真的一点都不逊色于二十多万的途观L，车侧则是展现出媲美汉兰达的颜值，贯穿车顶的铝质装饰条，以及勾勒出星轨状的车顶轮廓线。更有碳灰色螺旋辐条设计加持，在同一级别当中，探岳车身气场位居前列。
质感空间是亮点之二
空间方面整体质感不错，档次感可以完胜途观L和汉兰达，科技感十足的贯穿式屏幕和电子挡把，车内随处可见的皮质包裹，中控台前端还有大面积的柔软的材料进行点缀，有效提升了车内的高级感，而且还使用了车联网，使得导航系统的定位更加精准。而且9.2英寸触屏式娱乐信息系统和液晶仪表也有着较高的清晰度。这款触控屏集娱乐信息，3D导航，手机互联为一体，其便利性更是突破很多合资中型SUV的天花板，空间方面前排座椅有电动调节、座椅记忆、加热和通风功能，而且座椅整体皮质包裹和缝线也显得比较有档次感，在舒适性方面体现出比同级合资车型更胜一筹的实力。
强劲动力是亮点之三
当然了，作为车友，聊车最先聊的并不是外观有多少变化，车内空间又多了多少科技功能，而是动力，探岳使用的是1.4T和2.0T发动机，再配上7速湿式双离合变速箱，有着其8秒级的0-100km/h加速时间，提速是相当之快，虽然1.4T有着150马力，但是对于有些车主来说，这么大一台中型SUV，使用1.4T发动机还是有所顾虑。所以高颜值的探岳还选择提供2.0T四缸涡轮增压发动机，完全可以满足车主们对于性能方面的要求，而且从预售价格区间来看，即便是搭载2.0T发动机，它的性价比依然远超同级合资车型，突破中型SUV“天花板”，车长接近4.6米，四缸220马力，放弃途观L，探岳更香。
颗粒捕捉器是亮点之四
出类拔萃的2.0T动力，再配上同样出色的车身尺寸和车内空间，探岳几乎“打遍天下无敌手”，作为科技感十足的的中型SUV汽车，探岳在性价比方面更为出色，而颗粒捕捉器的加入，无疑是进一步加大了竞争力，那么颗粒捕捉器是如何工作的呢？汽油机颗粒捕集器（GPF），是由科技感不错的流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体，PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。
总结来说，2.0T发动机的动力比很多同价位车型都更出色，外观颜值也达到了与主流合资SUV媲美的程度，内饰毫无疑问则是更加出色，再算上不高的起售价格，探岳绝对突破了中型SUV“天花板”。
