年轻且硬派！全新一代奇骏全面升级！
全新一代奇骏，全面强大！超级奇骏工程整合日产团队与技术，在品牌传承基础上全面进化，基于全新CMF-CD平台开发，打造“Best In One”全新一代奇骏。历时5年，累计投资190亿元，是日产史上规模最大、复杂度最高的项目。
作为全新的换代车型，全新一代奇骏，定位“全域探享SUV”，在车身尺寸上，新车长宽高为4681*1840*1730mm，轴距为2706mm，其车身尺寸轴距都要优先于同级别竞品车型，所以车内空间也更加出色。
车身的加大加长，让全新一代奇骏的空间更加宽敞，满足家庭出游的各种用车需求，同时也让全新一代奇骏拿到了同级主要竞品车身尺寸DY的桂冠。得益于“日产大沙发”的优良传统，乘坐舒适性不用多说，长时间乘坐也不会感到疲惫。
作为一款专业SUV，212mm超高离地间隙也是必不可少的，这样的高度意味着什么呢？一般标准的路肩是150mm，开着全新一代奇骏爬上这样的路肩轻而易举。在暴雨当中行驶，要驶过积水路段时，超高的离地间隙可以给你带来极强的安全感，也让全新一代奇骏的通过性得到极大保障。
除此之外在车身设计上还有一大亮点，就是后排车门的开门角度达到了超大的85°，和普通车型对比，超广角开合角度可以带来更大的便利性，例如长途出行需要搬运32寸超大行李箱进入后排，这比一般车型轻松多了。
在试驾过全新日产奇骏之后，对于日产奇骏的日常驾驶质感大家也都给出了不错的评价，发动机变速箱的响应迅速，在城市跟车的时候也会非常有信心。并且车身整体材质全面升级，大范围使用高强度新型铝合金材料，在增强了车身强度的情况下，还能提高车身动态灵活性，城市公路的细小震动也通过双活塞FRD阀系减震器过滤得很干净并且响应快速，能给车身带来非常合理的动态效果。对于一台城市SUV来说这样的驾驶质感是完全满足需求的，并不需要它有着很强的路感回馈，而是舒舒服服地带着家里人出去就可以了。
