看完这样的高配置高舒适度的家族式设计元素的GL8你觉得不香吗？
GL8采用了非常熟悉的家族式设计元素，盾牌造型的熏黑进气格栅搭配上飞翼式的车标，两侧的LED大灯在造型上和别克GL8还是有几分神似的。所有别克GL8系列都标配2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率为237马力（174千瓦），峰值扭矩为350牛·米。这种自然吸气的发动机具有一般巡航时所需要的进气量以及冷却能力。而且在动力参数上也超越了别克GL8，整体的动力表现也并没有少了很多。
在前排的正前方，我个人最欣赏的设计是别克GL8陆尊的座椅上。在座椅方面，别克GL8采用仿皮材质包裹，带有菱形纹路，支持加热/通风/按摩/记忆等功能，前排座椅还带有加热、通风以及按摩功能。车辆内部评价中，内饰设计是最能反映别克GL8车型舒适性的部分。
在内饰方面，别克GL8陆尊无疑打造了一个舒心愉悦的驾驶空间。内饰上，新款别克GL8陆尊内饰凸显商务属性，采用时下流行的12英寸的双联屏设计，不同线条塑造出层次分明的感觉。关注别克GL8的内部，整个中控台给我们的感觉就是非常干净简洁。
全液晶仪表盘，悬浮式中控屏幕以及HUD三块屏幕都有配备，让别克GL8的内饰科技感爆棚。相比较科技配置而言，我更喜欢别克GL8多功能的储物能力，以及人性化的小配置。全球首款具备全方位气候、加热、通风、按摩、记忆等功能的“陆上公务舱”，是上汽通用汽车在全球市场的战略SUV车型。
贯通式的地台设计，让前排驾乘人员轻松移动。如今越来越多家庭出于空间需求，开始考虑入手一台MPV车型。第一二排宽敞没什么大不了，这很正常，如果能把第三排做到一样宽敞，这才是加分项，别克GL8深谙此道。如今越来越多家庭出于空间需求，开始考虑入手一台MPV车型。而对于空间的优越性，别克GL8的空间表现自然不差。如此一来，别克GL8所具备的空间优势、驾乘体验优势，便在同级市场中有着较为明显的优势。
在别克GL8艾维亚四驱版上，变速器并非是通用自研的，也就是俗称的9AT。当然，目前的别克GL8都已升级为9挡手自一体变速箱了，并且2.0T车型也会继续销售，可见整车的动力总成还是相当的丰富。在连续5次100-0km/h刹车测试中，别克GL8的表现也算可以，考虑到新车的自重。
在BFI一体化车身结构的支持下，别克GL8陆上公务舱还充分应用了大量高强度钢材，并且优化了其扭转刚度，使得整车扭转强度更高，更有安全保障。别克GL8陆尊的BFI一体化车身结构和超高强度钢材的应用。再比如长途神器的自适应巡航，无论家用还是商务接待，我相信对别克GL8来说是会高频使用到的功能。
总之，别克GL8这款车凭借帅气的外观和出色的内饰，赢得了消费者的好评，另外，作为合资的恋爱pv，在价格方面炫耀着巨大的人气。车型的尾侧其实没有使用过多的装饰，但整体来看较为干净利落。
在智能化的当下，我们不仅希望给家人们带来更加安全的用车体验，更希望爱车能有多项主动安全技术，给全家出行提供轻松和安全。主动安全配置方面，别克GL8的高配车款上。在安全气囊方面，别克GL8配备了多达20项的主动式安全辅助，以此来保障车内驾乘者的安全。
