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15万买了个本田缤智,开了一段时间后,只想说3个字

(原标题:15万买了个本田缤智,开了一段时间后,只想说3个字)

车型:广汽本田彩价12.88-18.98万元之间,其中车主购买2017年1.8LCVT两驱前卫版裸车价格13.98万元,落地价格15.77万元。

当时为什么选择广汽本田的颜色要15万元?之前10月带来的车,开始准备的是速腾、本田XTV、本田彩智和雷诺格莱德、速腾1.6L的初试肉,在1.4T的时候又担心那对双胞胎的分离,不想自己担心,最后放弃了,复制品外观美观,动力都是日产的发动机,我不喜欢车牌,因为品牌的认知度不高,所以最后放弃了,XRDV和Vity除了外观之外几乎相同,我还是偏向维茨的外观,最后想出维茨的智慧,现在已经过了一年,我只想谈谈本田的维茨,只需要三个字,我不后悔。

1年过去了,关于本田的小册子有什么想说的吗?车主:外观时尚,新颖,耐用,材料密封度适中,不太灰尘,照明设计:先锋的车灯非常漂亮,把远光也换成LED的话会更漂亮,尾灯的一部分是假的,我不能理解这个,车身造型:车尾非常时尚大方,腰角清晰,屁股稍微向上,精清漆:车漆是硬叶的凋白,很遗憾不是金属漆,我害怕时间变长变成黄色,珍珠变白就行了。

在动力方面,我平时开车很兴奋,坐车是D级巡航,经济节耗油量大,请放心,偶尔因为不舒服,所以跑S级,果然很刺激,虽然没有跑车的浪潮,但并不是要放声歌唱,当然,个人经验适合城市,S级的空转共转2000圈,默认发动机停止功能停止,加速时的耗油量接近20L,车速超过60,转速更高,噪音无法用分贝来表现,无需急加速,最好换成p模式,速度在30-40之间移动很明显,怎么办才好呢,应该打开AT吧。

在操作方面,因为感觉意甲的悬挂调整偏向于运动,所以对路面细微变化的反馈非常清楚,也就是说,经常被说悬挂很硬,这取决于你的选择,低速时手柄需要大幅度旋转,高速上稍微旋转一下就有,另外,转弯后驾驶感会让人感到潜在力,我想这是牵引力控制和ESP系分不开的。

在空间方面,本田的空间利用率一直很好,我身高178cm,适当调整了座位后,坐在后面的座位上拳头仍留在膝盖上,魔术垫折叠后,行李箱收纳空间更大,坐在了空间上我身高178厘米,调整了座位后,后排座位坐在膝盖上也留有拳头,收纳空间:魔术片折叠后,行李箱收纳空间变大,放行李:魔术片折叠后皮箱可以放很多行理,适合出去兜风,家族旅行的时候:后座的空间可以坐三个人,膝盖的空间还没有打孔。

你对这辆车最满意的是什么,本田三大类:动力充足,底盘稳定性高,自动变速器能顺畅启动,外形:个性的外观设计,可视度非常高,外形新颖,3,空间:宽敞到极致,尤其是后座魔术的变化,放大点的没关系,但是,坐也没关系,真舒服。