（原标题：奔驰首款SUV，比宝马X5还运动）

对于43家族，自身的评价正面大过于负面，相当肯定其设计逻辑与定位，虽然性能表现不如63家族来得惊天动地，但却更适合每日驾驭，那在实用与乐趣取得的精妙平衡，可吸附更多的消费者用车习性。

虽然有较之前更高耸的车身、更长的悬吊行程，但引擎室内的动力心脏完全相同，代号M276的3.0升双涡轮增压汽油引擎中，367hp/520Nm的输出表现依旧熟悉。

且不仅动力表现，座舱内专属的雾面黑色木饰板、平底跑车方向盘、跑车座椅、红色安全带的热血基因以外，还有550~1600公升间弹性变换的后厢容积，更说明了GLC43 4Matic全方位的身手。

小结：最后要说的，43系列虽然用了AMG的名字，就像亲妈改嫁了，用了后爹的姓。但永远车上不会有任何代表AMG的苹果树出现，43永远都不是纯正血统的AMG。