新一代斯柯达，FABIA，Rally2在极寒冬季测试中展现非凡实力
【2022年3月10日，姆拉达•博莱斯拉夫/北京】现款斯柯达FABIA Rally2 evo刚刚收获了世界汽车拉力锦标赛（WRC）2022赛季蒙特卡洛站的组别胜利，其后续车型的开发已在紧锣密鼓地进行。近日，斯柯达赛车运动部前往芬兰北部，测试了新一代斯柯达 FABIA Rally2在极寒冬季环境中的表现。测试场地的道路被积雪深深覆盖，气温低至零下14摄氏度。WRC2冠军Andreas Mikkelsen（挪威）、WRC明星车手Kris Meeke（英国）和芬兰拉力赛冠军Emil Lindholm（芬兰）分别驾驶这台研发中的赛车参与测试。
斯柯达赛车运动的客户车队遍布世界各地，他们的赛车面临着多种多样的天气条件：非洲的高温，亚洲的暴雨，斯堪的纳维亚半岛北部的严寒等。这也是为什么斯柯达赛车运动部门在新一代斯柯达FABIA Rally2的测试环节设计中，要尽可能多地覆盖各类地面和天气条件，以确保客户车队在正式比赛时面临各种环境都可以轻松驾驭。在完成了不同类型的柏油路面及砂石路面测试后，斯柯达赛车运动部门开发团队随即前往芬兰北部，迎接针对于这款全新赛车的极寒冬季挑战。
在为期五天的测试中，北极圈内的气温降至最低零下14摄氏度。测试团队的第一项任务就是检查车辆是否足够可靠。测试的目标不仅是检验车辆技术部件（比如测试底盘、动力系统部件等）在严酷冬季条件下的耐久性和性能表现，还必须确保当天气寒冷时，驾乘人员在驾驶舱内能保持舒适，例如：挡风玻璃不能起雾、车内温度不能过低等。通过对比各种技术解决方案，测试团队敲定了最终的技术参数，并基于此调整赛车的设置。
在尝试过多种方案之后，斯柯达赛车运动部门的技术人员以及测试车手都对整个测试过程及结果表示满意。两位世界级车手给出了高度评价，Andreas Mikkelsen说：“我在车里的感觉非常好！毫无疑问，新一代斯柯达FABIA Rally2将会是一款很棒的赛车”Kris Meeke则表示：“整个测试过程十分顺利，我们没有遇到任何事故，达到了预期的目标，并收获了新的灵感。斯柯达赛车运动部门的工程师们一直在尝试采用不同的技术配置。新一代斯柯达FABIA Rally2的驾驶体验让我十分满意。”
自2015年问世以来，斯柯达FABIA Rally2/Rally2 evo（曾用名斯柯达FABIA R5）已经成为同级别拉力赛车中公认最成功的车型。时至今日，这款拉力赛车已在其所属组别内斩获了国际汽联世界拉力锦标赛9项冠军，并将无数地区和国家级的拉力赛冠军荣誉收入囊中，助力车手们赢得了超过1500场比赛的胜利。截至2021年底，斯柯达赛车运动部门已向包括中国在内的世界各地的私人车手或车队交付了共计超过440辆 斯柯达R5、Rally2和Rally2 evo赛车。
斯柯达汽车
斯柯达全球“NEXT LEVEL 2030战略”指引着品牌未来十年的发展方向。通过开发充满魅力的新车型和更多电动车型，斯柯达汽车目标是到2030年成为欧洲销量名列前五名的汽车品牌之一。斯柯达将成为在印度、俄罗斯和北非市场业务领先的欧洲汽车公司。目前斯柯达汽车生产和销售十个车型系列：FABIA，RAPID，SCALA，OCTAVIA，SUPERB，KAMIQ，KAROQ，KODIAQ，ENYAQ iV和Kushaq。2021年，斯柯达汽车全球交付汽车87万辆。1991年，斯柯达汽车加入大众汽车集团。大众汽车集团是当今最为成功的汽车集团之一。斯柯达作为大众汽车集团的一员，独立研发生产自身品牌的车型以及发动机与变速箱等相关零部件。斯柯达汽车目前在捷克共和国有三个工厂，在中国、俄罗斯、斯洛伐克及印度与大众汽车集团在当地的合作伙伴共同生产，在乌克兰与当地伙伴合作生产斯柯达汽车。斯柯达全球雇员总数超过43,000人，业务遍布世界100多个国家。
斯柯达在中国
2007年，斯柯达开始与上汽大众合作在中国生产、销售汽车。上汽大众是斯柯达在中国的强大合作伙伴。全新明锐PRO、速派、明锐、昕动、昕锐、柯迪亚克GT、柯迪亚克、柯珞克、柯米克GT和柯米克目前在上汽大众位于南京、仪征、宁波和长沙的生产基地生产。斯柯达在中国的成功为品牌在全球范围的快速增长做出了巨大贡献。2021年，斯柯达在中国终端销售汽车71,200辆。在设计新车型时，斯柯达充分考虑了中国消费者的喜好和中国汽车市场的发展趋势。来自中国的元素为斯柯达新车型的开发带来了丰富而重要的灵感。斯柯达最新推出全新明锐PRO，这是斯柯达品牌首款采用全新MQB EVO数字智能架构的车型，搭载大众集团全球前瞻数字科技，打造A+级家轿市场新标杆。2022年斯柯达将继续为中国用户提供更加丰富的车型和周到细致的服务。
