大众新款“A级车”即将降临，配EA211机头！会是帝豪的“劲敌”？
以前，在8万的价格范围内，消费者应该会想到杰伊达和帝豪这两种车型，但是这两种车型以实用性为中心，一种车型以高价格比为中心，确实满足了这两个方面预算不足的要求，考虑到某个消费层，目前，一些自主品牌仍处于布局高、颜值高、油耗高、可靠性高的水平，由此，合资汽车的一部分优势逐渐减弱，合资品牌为了提高对自主品牌的竞争力，一部分合资汽车通过降低价格、降低品牌价值等手段提高了产品市场的竞争力。
今天介绍的这个车型也有相似的概念，是一汽大众Jetta（捷达）的A级车，名字是VA3，使用新LOGO，定位大众的入门子品牌，现在捷达不仅是汽车，还是新品牌，另外还公布了3种车型！在VA3、VS5、VS7中，VA3是乘用车，VS5、VS7是SUV车型。
以前，合资A级车在外观设计上都以实用、值得一看为主，虽然有太多的因素没有修饰其精致和价值，但是今年的合资进口车发生了一些变化！这次的大众品牌捷达不仅使用了新LOGO，外观设计也采用了新的家族式前脸：方形轮廓，细节处理上让我感到陌生以前埋在大众网里的那条横式镀铬条彻底消失了，这次使用的是整齐的点线状纹理，确实有助于提高整个前脸的精致度！
大灯内部的元素还是传统的大众风格，卤素光源没有镜片，远近光只是做了一个小分割处理，其次中网上的镀铬装饰条也有着和大灯边缘很好的融合设计这也使得整个前面的脸不太高傲，下面最低的配合仍然配备LED日行灯，排在以前的雾灯位置！
尾部的设计还是可以感觉到以前捷达那种四平八稳的感觉，但车灯还是一些设计的轮廓，很好地装饰了尾部的视觉，但是从品牌上看让很多消费者觉得这是国产车吗？尾部有一汽大众标志，传统排量标志改为JettaVA3，可以增加品牌效应！车身长度为4501x1704x1469mm，轴距为2604mm！
内饰部分的这个价格带的合资车以前不能给科学技术带来足够的视觉，但捷达VA3也是众所周知的风格，既平凡又新颖，简单明了，一眼就看是什么功能按钮，基本上是传统的物理按钮。
初期的入门合资车配置比较少，ESP、安全气囊也缺席，但我认为捷达VS 3的配置与帝豪有很大的不同，实际配置全部齐全，以最低配置为例，ESP、胎压监测、上坡辅助、后视镜加热、具备座位高低调节等，低配合还开始搭载8英寸的彩色屏幕，前侧的窗帘和侧的安全气囊，后车的雷达，定速巡航，天窗，织物的皮质混合座席，一部分的部位开始装载软性的材质和皮质的包裹等。
动力方面和帝豪一样，比涡轮的维护成本低，采用了更加稳定的自吸引擎，这个捷达VA3被定位为入门A级车，与大众EA211的1.5L发动机相匹配，总结：捷达现在作为大众的副品牌，在配置、外观上已经达到了自主品牌的惊喜，接下来看价格，还没有发表，你觉得合作伙伴的价格是多少？
