比亚迪再出新招，元PLUS行情如何？
对于国产品牌比亚迪来说，新能源汽车似乎已经成为了比亚迪的主打类型，2022年年初，比亚迪更是推出了新款元PLUS，自此，比亚迪旗下的“元”字系列不再是单纯的元Pro和全新元EV，虽然“元”字系列比不上“宋”、“秦”字系列那般阵容庞大，但是可以看出来比亚迪已经有意发展“元”字系列，并且从这款元PLUS可以看出比亚迪为其倾注了不少的心血。
作为国产汽车品牌里屈指可数的实力车企，比亚迪也饱受着压力，那么在2022年年初推出的这款比亚迪元PLUS到底实力如何呢？从上市至今，元PLUS的行情又是什么样的呢？接下来我们就以北京市为例，看一看元PLUS在北京市的行情怎么样。
文章的开头，我们先来看看元PLUS的外观，其实说起元PLUS的外观，往往会有人说元PLUS与比亚迪旗下的宋PLUS有着几分相似之处，虽然两者有着几分相像的外观，但是元PLUS还是拥有自己特有的风格，作为比亚迪e平台3.0中的首款A级SUV，元PLUS在外观设计上确实是比较新潮的。元PLUS的外观没有那么多多余的棱角，整体看起来比较圆润，并且元PLUS的前脸也延续了比亚迪一贯的王朝设计，颇有龙颜的风范。说到前脸，最为明显的就是元PLUS的前脸中央有着一条宽大的镀铬饰条，而且这条镀铬饰条将两侧的行车灯完美融合。说到行车灯，元PLUS更是全系搭配了LED的日间行车灯和LED的远近光灯。
当你把目光转移到可旋转大屏幕的下方，还可以发现外形如同杠铃片的空调出风口，而在空调出风口的下方是支持手机充电的无线充电面板，这样的设计大大方便了驾驶员的日常出行，你再也不用靠繁琐的USB数据线来完成手机的充电了。除此之外，元PLUS的开门方式也是别具一格，元PLUS将车门上的音响与开门把手完美融合，并且做成了握力球的造型，对于第一次接触元PLUS的乘客来说，确实需要一段时间来适应才行。在元PLUS的车门上还有着独特的造型设计，比如如同琴弦的三条红绳更是充当了储物槽的护栏，在一定程度上增加了门板的储物空间。
最后我们来看元PLUS的售价，比亚迪在2月份推出元PLUS的时候，根据配置的不同，将售价定在了比较亲民的13.18万元-15.98万元，或许这也是因为比亚迪汽车考虑到了人们买车时的心理状态，几万块钱的车担心质量不好，二十几万块钱的车又感觉价位过高，所以十万元到二十万元的售价被人称为黄金价位区间。那么这样的售价在北京市有没有优惠呢？
根据从北京市各大比亚迪4S店的调查发现，目前来看比亚迪元PLUS在北京市虽然是现车充足，但是售价方面并没有打折的活动，不过针对北京市当地的客户，各大4S店均推出了各种各样的购车优惠活动，比如10000元的置换补贴以及最高36期免息的金融政策等。从这一点不难看出，比亚迪汽车对于广大消费者还是给足了优惠的。
