买丰田埃尔法的都是什么人？我觉得肯定不是我这样的人
说到MPV，除了宝骏730和别克GL8之外，不得不提到丰田埃尔法，埃尔法的名声在外，价格高不正是阻碍供应供不应求吗，虽然也有80万美元的涨价，但玩笑是开玩笑的，艾尔法在MPV领域的地位不亚于任何人。
实际上，说到性价格比，埃尔法作为家庭用品牌展出，77.2~85.6万的价格并不便宜，终端价格上涨现象非常普遍，看来没有性价格比的选择，我相信很多人看了爱尔法后会有疑问，买埃尔法的到底是谁，难道人不怕钱眼儿吗。
首先，买埃尔法基本上是有钱钱不够的人，价格和涨价无疑证明了这一点，此外，艾尔法的观众明显追求商务车的需求、外出的品质和等级感的豪华，一定不是编辑，编辑的眼里离诗很远，不能开着英文字母在小川藏线行驶吧。
为什么埃尔法会这么贵呢？因为确实可以担起“业界基准”这个大字，首先，与乘用车和SUV相比，MPV车型的种类原本就相对缺乏，价格断层非常明显，在高端领域能够选择的车型更为罕见。
虽然艾尔法是丰田家庭用品牌的产品，但和奔驰等品牌的车种相比也毫不逊色，产品力强，车型质量太好，高档感和豪华感不亚于任何高档车，在高级MPV领域稳居榜首，从埃尔法的精致时尚外观上，悬挂着奔驰V、和威霆等产品，被称为田径头等舱的内饰，不输给奔驰制造出豪华感和高级感，例如，一些贵重的木纹装饰、独立座椅上配备了丰富的配置功能，加热换气等功能自不必说，就连车的顶棚、车内的地板，都依靠精致的工作和精致的材料，通过细节来彻底解释大气和豪华坐一次就能知道为什么这么贵。
兼具轿车舒适性，空间可与大型SUV媲美，私密性好，舒适性高，埃尔法综合实力符合其价格，存在供不应求的现象，产品实力优秀是埃尔法最大的潜力，这些特质吸引了商务人士和明星等人士。
买埃尔法的人恐怕不是家里有一辆以上车的人吧，对于大多数车主来说，埃尔法是用来坐的，不是用来开车的，3.5L/V6发动机搭载，301马力帐数据也很优秀，但艾尔法以舒适性而闻名，很多情况下，配置了专职司机，车主大多坐在后座，所以如果想体会驾驶的乐趣的话，家里一定有别的车，至少MPV的精灵法不能带来这样的感觉。
一言以蔽之，埃尔法100%是有钱人，不那样做的话，13个都不能动的油耗就不能给普通人负担，入门版2.5L的模型是混合版本，自重接近2.3T的大人物，汽油经济性肯定不太好。
当然，我相信买埃尔法的不是像编辑那样的人，而是喜欢旅行，喜欢兜风，喜欢在山路上一个人欣赏周围的风景。
