（原标题：1.3T三缸与1.5L四缸供选）

前不久，上汽通用别克英朗在细分市场做出优化，提供两种不同动力总成发动机供选。既能选择经济实惠的三缸1.3T+轻混涡轮增压发动机，也有迎合市场需求的1.5L四缸自然吸气发动机供选。

想要重新成为畅销车型，除去性价比的优势，颜值自然是首选。标志性的直瀑式格栅一直是别克家族经典，加上镶嵌在中间的品牌LOGO与飞翼式镀络装饰，英朗在外观上极具家族特色，辨识度极高。

从车身侧面来看，英朗具有别克家族独有的线条设计，精简且优雅。英朗的1.3T混动精英版中，4609*1798*1486mm长宽高，2640mm轴距的车身尺寸，虽说在同级别中尺寸不是最大，但在乘坐舒适度上表现非常不错。

车尾设计张弛有度，微微上翘的小鸭尾增加一丝运动气息，贯穿车灯车标的流线与后备箱开口处突出的线条相呼应。

在内饰上，英朗采用的是统一的家族设计语言，塑料织布仿皮等材质出现在这个价位车型上也在情理之中，但carplay、carlife、OTA、语音互联、别克eConnect互联技术等配置出现在这个价位的车型上也是让人惊喜的。

现款英朗在相同配置上不同发动机下的指导价完全一样，1.3T三缸涡轮发动机和1.5L四缸自然吸气发动机的进取版均为11.99万，而精英版的两款发动机均为12.59万，丰富产品线的同时也迎合了市场需求。

1.3T+48V轻混的三缸发动机最大功率120千瓦，峰值扭矩230牛米。1.5L四缸自然吸气发动机最大功率83千瓦，峰值扭矩141牛米。两款发动机均搭载6速手自一体变速箱。

在驾驶1.3T+48V轻混版本的英朗时，在电机辅助下，起步非常轻快柔顺，如果不介意三缸机的抖动，那么轻混版本是个不错的选择。反之，如果想要更为线性的动力，那么1.5L四缸自然吸气发动机更加适合你。