又一国产SUV打破30w“天花板”，3月18日开售，3.0T，V6爆354马力
现在有多少国产SUV是售价在30w以上的呢？算了一下，除去纯电动汽车的话，能在30w以上售价的国产SUV屈指可数，刚开始红旗HS7还是一款售价超过30w起步的国产SUV，而后加入2.0T动力之后，售价直接降到了27.58w起步。所以国产SUV好不容易出现一款售价在30w以上的国产SUV，但奈何市场方面得不到肯定，所以只能通过自降手段来获得市场的认可。不过现在又一国产SUV打破30w“天花板”，这也将是目前首款以汽油动力打破30w售价的定位的国产SUV，该国产SUV便是还没有上市的坦克500，新车预售价为33.50w起售。
现在关于坦克500的试驾信息很多，大量车评人的试驾，也涌现了不同的试驾心理和试驾感受，但总体而言，归结为用料很好，空间很大，动力很好等方面。确实，作为一款售价超过30w“天花板”的国产SUV，坦克500所面临的试驾情况，便是能够以过硬的品质赢得喝彩，特别是必须要对得起自身的售价。
当然，坦克500最后也确实没有让人失望，从各方面试驾来说，整体趋于合理的设计状态，这个价位的奔驰奥迪宝马，都不一定有它突出，至于丰田、本田、日产就更不用说了，完全无法与之相比。对于坦克500的外观，只能用仁者见仁智者见智，毕竟并不是所有人都会对这样的外观感冒，如果是双色版的话，那档次上确实很不错，只是单色版在气质方面还是逊色了一点点。硬朗是坦克500外观带来的直观印象，而且也是一款采用非承载式车身打造的国产SUV，整车的定位水准瞄准普拉多，但普拉多不一定有它出色。
坦克500的内饰很豪华，不像外观那么硬朗，用料也讲究，质感方面也很好，坐进去的氛围感觉档次很高，起码在日系车身上完全感受不到这种设计，哪怕是BBA都不一定有这么出色的内饰。内饰布局简约豪华，车厢用料加入碳纤维风格的装饰板，以及亮色的菱形皮质材料。悬浮中控屏和无框液晶屏，是不错的设计，比起双屏设计而言，其实在审美上更美。电子水晶档杆的造型很好看，新车全系匹配的9AT国产自研变速箱，也是相当的震撼人心。
坦克500的配置很高，主被动安全配置都是标配，常见的360度全景影像、全速自适应巡航、后桥差速锁、电动车侧踏板、卫星导航系统等配置也都是标配，同价位的车型无法与之相比。
动力强是坦克500最得意的地方，毕竟是国内首台自研的3.0T V6爆354马力发动机，哪怕是面对BBA也不会觉得尴尬。由于动力的输出比较强，因此在试驾过程方面，动力响应级加速都是有着很好的表现，而且调校也比较舒适。隔音不错也是坦克500的得分项，无论是胎噪还是风噪，都拥有很好的表现，跟这个价位的城市SUV表现一样出色。
坦克500的行李箱空间还算可以接受，宽度进深也都还可以，就是座椅放倒后的样子，无法进一步提升行李箱的空间利用率。尾门的开向跟越野车一样，除了方便外，尾门还配备了电吸设计，减去了用力过大关门的情况，但是离地间隙有点高，对身材矮小的人来说，不利于搬运东西。
坦克500的车身长度是5070毫米，轴距是2850毫米，车身宽度是1934毫米，车身高度是1904毫米，综合来说，轴距是坦克500的弱项，毕竟属于中大型SUV定位的车型，但不到2900毫米的轴距，显然是拖后腿的设计。但从实际体验得知，身高178厘米的人坐在后排，腿部空间依旧超过了两拳距离，加上长坐垫与厚实的设计，舒适性表现很好。座椅上的菱形纹路典雅不失豪华，不过后排储物空间方面倒是比较一般。
目前坦克500还没有进行上市，不过开售时间方面，则是在3月18日开售。作为长城汽车坦克品牌旗下第二款将要开售的国产SUV，售价层面确实不低，但是能够突破30w“天花板”，也值得肯定，起码不再受外来品牌的挤压。当然，坦克500的品质虽然不差，但依旧希望能够重视整车品质输出，给予消费者留下一个好的印象。还有售后服务也要跟上，起码不要像丰田那样出现加价提车的现象。
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