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解读顶配威马EX5,配置堆满卖16.38万,真值得入手吗

(原标题:解读顶配威马EX5,配置堆满卖16.38万,真值得入手吗)

新势力品牌从最初的“百花齐放”发展到现在,仍旧存活并且依旧在市场上活跃的真心不多了。威马汽车算是其中比较有资历的一家车企,发展至今它旗下也诞生出了好几款车型,尽管销量和品牌力比之新势力三强略弱,但它仍旧拥有不少粉丝。而今天要跟各位车友聊的威马EX5,就是它旗下一款颇有热度的车型。那威马EX5实力到底怎么样呢?今天,咱们就以它的顶配车型,即指导价为16.38万的2022款 EX5-Z Lead创领版为例,看看它的真实表现。

(图为2022款改款EX5-Z Pro全能版,下同)

先来看它的造型设计,车头部分,因为是纯电车型,所以威马EX5车头进气格栅采用了封闭式设计,有着明显的电动车风格。不过在发动机边缘线下方,威马EX5利用黑色面板将两侧大灯进行连接,还是赋予了车头比较不错的层次感。再加上它的前包围套件也使用了黑色处理,所以车头的运动气息还是很浓厚。

整体来看,威马EX5的综合表现还是可圈可点。外观内饰见仁见智,但它的整车配置表现,以及空间、动力输出都还不错,在同级别的车型中属于中上水准。至于续航,403公里的续航里程中规中矩,能满足日常家用所需。不过,16.38万的价格,已经可以买到这个级别主流的合资紧凑级SUV了,具体值不值,就看个人的需求了。