三菱劲炫166马力2.0L引擎，符合国6排放标准
三菱旗下的欧蓝德和奕歌，已经占据了紧凑型SUV市场的主力地位；但是对于服役多年，并且市场表现相对低迷的劲炫ASX，三菱好像也并没有打算放弃。
在广州车展上也是正式上市了它的2020款车型，售价是在9.98-13.98万元之间；这个价格，与很多中国国产的紧凑型SUV会有一定的重合，比如说同样在广州车展正式上市的长安CS55 PLUS。
所以，作为一台售价仅为9.98万元的合资品牌紧凑型SUV来说，它表现如何呢？下面我们一起来看一下！
三菱劲炫ASX的外观设计
它的前脸部分依然采用家族式的设计语言，但与老款还是有些变化的；首先前中网部分两条全新镀铬饰条的加入，以及它全新造型的4个矩阵式的布局的灯组，其中是集合了转向灯与雾灯。
一方面会让你觉得有点方方正正，一板一眼的感觉，但在另外一方面理解，它确实提升了整个车头的辨识度，也让车头看起来更具冲击力。
车身尺寸是4366*1818*1640mm，轴距跟现款保持不变，依旧是2670mm。车身侧面，一条上扬的腰线从它的前翼子板处，一直延伸到车尾；搭配18英寸的五辐式轮毂造型，整体显得非常的运动。
值得一提的是，三菱劲炫ASX为年轻人特意准备了一个专属的熔岩色的配色，可以供个性化的选择。
三菱劲炫ASX的内饰设计
进入车内，你会发现针对中国消费者的需求，新车进行了水平分体式的中控台设计，不像之前老款车型中间会有一条非常明显的功能区域分割线，现在整体档次有了一个非常大的提升。
采用全新的三幅式方向盘，前面10.1英寸的中控屏，也是首次搭载了凌云悦享智联系统，并且加入了CarLife手机互联系统。
除此之外，中控台也是大面积采用软质材料的包裹，相比于老款车型，新车的精致度也有所提升；控制空调的部分也是非常大的旋钮，下面是两个USB接口跟一个12V的电源。
并且内饰也提供了三种配色方案，第一种是全黑的配色，第二种是橙黑（偏橙色）的配色，第三种也是橙黑（偏黑色）的配色，可以供消费者的选择
三菱劲炫ASX的动力功能
新车继续搭载了1.6升和2.0升两款发动机，2.0升发动机的最大功率是166马力，峰值扭矩是201牛·米，匹配了一个CVT无级变速箱，同时新车也满足了国六B的标准。
三菱劲炫ASX的悬架，采用的是专业SUV底盘悬挂结构，而且前麦弗逊后多连杆的独立悬架的加入，其实在合资品牌紧凑型SUV这个级别来说，这还是很少见的。
新车的NVH表现，在市区低速行驶的时候，能够很明显的感受到来自轮胎的噪音，胎噪还是比较大的，对噪音的抑制与隔绝也不是很彻底。
