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马自达全新SUV,或将成为未来两年最热门车型

(原标题:马自达全新SUV,或将成为未来两年最热门车型)

马自达这个品牌,一直被人津津乐道,它对黑科技的追求,可以说是一如既往的,但是它的技术更新速度也是太慢了,甚至可以50年磨一剑。

比如创驰蓝天-X发动机,也确实是世界第一款均质压燃技术的量产汽油发动机,其最大的优势在于48%的热效率,能够极大的提升汽车的燃油经济性,很多车企曾经都尝试研制过这个技术,但都没能量产。

今天要说的车型,就是将于本月28日开售的全新车型马自达CX-30,它是基于马自达3打造的一台入门版的紧凑级SUV,定位要比CX-4低一些。

外形依然采用了马自达魂动2.0的设计语言,黑色的中网加上一条粗壮的镀铬装饰,以及类似鹰眼的修长大灯,看上去非常精致、立体。

车身贴地角采用了整圈的黑色塑料件装饰,这里还是有些争议的,虽然看上去并不是那么好看,但它的实用性真的非常不错,应对平时的小剐蹭可谓是游刃有余。

马自达CX-30的车身尺寸为4395mm*1797mm*1545mm,虽然它定位于紧凑级SUV,但实际上更接近于小型SUV,应对日常的家用可以说是非常灵活的。

车身造型非常符合马自达一贯的设计风格,重心非常靠后,车头比较长,会给你带来俯冲的既视感,车身形面的变化也是极为独特,但有可能成为钣金师傅的噩梦;轮胎采用普利司通泰然者系列。

尾部的造型也非常别致,从上至下有一个很明显的曲面变化,尾灯更像猫头鹰的眼眉,有一些复古的味道,黑色保险杠的下方是双边双出的排气布局。

整体外观造型还是非常独特的,应用了马自达独特的设计理念,圆润饱满的造型非常美观,又有一些实用的部分在其中,可谓一箭双雕。

内饰的整体风格与马自达全新的昂克赛拉几乎是一样的,很有极简主义风格。中控台等大部分区域都应用了软性材质包裹,能够提供给我们一个不错的档次感。

三幅式的方向盘手感也不错,带有换挡拨片,并支持四向调节。采用悬浮式的中控屏设计,虽然尺寸不大,但支持CarPlay、CarLife车机互联功能,档位区域的按键与旋钮也可以调节中控屏。

配置也是非常丰富的,支持四门车窗一键升降,360°的全景影像,电动调节的座椅带有记忆功能,主副驾驶都带有化妆镜以及照明灯。

后排空间表现一般,头部与腿部空间都只有一拳左右,只能达到一台小型SUV的空间表现;座椅填充物非常柔软,坐垫长度也不短,对大腿的支撑性特别好。

后备箱的容积为430L,后排座椅支持4/6放倒,放倒后地板也是纯平的,对于日常的居家运载也是非常方便的。

全新的CX-30全系采用2.0L自然吸气发动机,最大马力158Ps,最大扭矩202N.m,匹配6AT变速箱,最入门版提供的是一款6速手动变速箱,年底会上市创驰蓝天-X系列的2.0L压燃发动机。

这套动力还是可以的,最值得称赞的地方当然还是这台6AT的变速箱了,它非常聪明,与发动机也非常默契,升降档很快并且极为平顺。