这SUV真良心！166马力+201nm扭矩，加速至百公里才11.4秒，高品质
各位好，我是欧蓝德车主，当前行驶10000公里，今天为大家分享《这SUV真良心！166马力+201nm扭矩，加速至百公里才11.4秒，高品质》。现在飞速发展的汽车领域，竞争异常激烈，随着车型的断更新迭代，车友对车辆新特点也有新的要求，找不到自身闪光点，很有可能会被掩埋。
欧蓝德是三菱品牌旗下的主打款之一，运用它卓尔不群的外观设计，极力满足买车者将外观作为第一选车要素的需求，所以，欧蓝德才能在当今的汽车市场得到不俗的成绩。好评如潮的欧蓝德，除了依赖外观之外，它还有其它成功的心得吗？优越的表现在同级别车中是否就真的拥有竞争力呢？接下来由我给大家详细介绍这款三菱的主打车型——欧蓝德。
选择欧蓝德是在对外观十分满意后，才开始了解其他一些功能配置价格等因素。外观设计中庸，没有太多亮点。前面大灯是卤素灯，自己要去换一个Led的才行，晚上不是很亮。腰线轮胎都是特别喜爱，动感的车轮更好看一些。内饰相对比较高档，对得起这个价格。内饰造型中规中矩，按键操作简单实用，整体稳健，大气，不显过时。皮质手感特别好，工艺也挺到位，椅子皮质坐着挺舒服。天窗不错看，符合中国人的审美。
空间非常大，对我这种长期跑业务的人来看就是绝壁够用了。最后排空间稍稍两个人的状况下比较完美，三个人的情景下，中心显得比较局促。至于储备空间还是比较丰富的，随手放个手机，水杯啥的都是没问题的。后尾箱空间也比较足，一家出门对行李什么的都比较放心装放。空间宽展，舒适感好，使人感觉自豪，能亨受这款车，是我的幸福。而且底盘调校得也还行，过减速带也不会感觉很难受。车载音响效果可以，无噪音隔音成效很可以。但是后一排椅子就不行了，后边作业做得太直太陡，长时间坐在后边就会感觉到特别的累。
动力的话足够用了，偶尔来个小超车提速相当快。这个车搭在蓝鲸发动机，178的马力，动力超足，开车空调超车不是事，蓝鲸发动机很牛的。变速箱是CVT的，可模拟八个档位，而且还具有雪地模式和ECO模式。起步平稳，超速给力，很轻松。操控一般，没有啥突出的地方。变向的时候也很灵便，指向精准，没有虚位。底盘比较高，有时候遇到小沟小坎直接就过去了。油门和刹车都比较轻，轻点便能做出反应。
一年油费9800元上下，保险要3968元，保养1052元，停车费560元上下，洗车340元，偶尔过路费1380元，一年差不多17100元，年薪80000元能养得起。感谢聆听本期《这SUV真良心！166马力+201nm扭矩，加速至百公里才11.4秒，高品质》。
总结这款车的优缺点：几乎所有的B40车主都是向着它的外观去的。这内饰放到合资车起码要到这个价格才有的细致内饰吧。越级空间，可以秒杀同档次车型。舒适度没得说，买它最开始满足的就是它的外形和空间。个人对这个车的动力还是满意的。SUV就不要谈什么操控了。
经过剖析，欧蓝德之所以得到车友的认同，不仅只有车主口中的外观，其动力、空间、舒适、操控、油耗方面表现也卓绝，全面的发展也十分切合当今购车人的购车要求。可以看出，欧蓝德的确物超所值。总的说来，在“神车”不可胜举的今天，汽车品牌必须找到各自的定位，才能在眼下立足，正如欧蓝德。对于三菱大力推崇的欧蓝德，不知大家有什么不同的见地呢？
