它是大哥级SUV！56L油箱，1.5T排量+150马力，颜值胜奔腾T77
伴随好车的增多，好车也愈来愈多，9.18万价位的车有哪些选择？虽然中华V6和奔腾T77是热门车型，许多人也比较迷茫，不知其优劣，本文将和大家分享《它是大哥级SUV！56L油箱，1.5T排量+150马力，颜值胜奔腾T77》。
先看中华V6的外观，中华V6外观大气时髦。外观中庸，可能个人的风格就是这样吧最喜欢后侧小窗。还有前后的灯比较特别，买这辆车最大的原因就是因为外观和品牌了。大灯尾部车灯都是柳叶形的策划，前后呼应上了。再看奔腾T77，多好，外观颜值超高，很多人都说好看。外观简单，棱角分明，线条感良好，不是那么的粗犷，精细型的。车灯其实是我挺不满意的，明明大灯区有一条漂亮的灯带。就是车尾的排气是假的，略微掉档次。
进入中华V6车内，内饰比起别克昂科威要弱很多，舒坦程度也比他差，挺新颖的，还是很喜欢。中控大屏简洁不失大方，屏幕也很灵敏，反映的速度很快，特别好操控。没事基本无硬塑料，可以。但是仿皮的异味的确不好闻，各位可以提前下单一些炭包之类的，尽快去除车内异味。与马脑壳560比，空间不占优，与虎5比，中华品牌比奇瑞好。即使是一米八、九的大个子，在首排驾驶也不会感觉太挤。后座也可以往后放倒一定角度，坐在背面也有半躺着的感受。行李箱也不错，虽然没有宝骏560大，但是足够了。
再看奔腾T77，内饰也是相当豪华，也是我最喜欢的位置。内饰整体简约风格，中控设计比较精致。真皮座包，内饰很豪华了。内饰很漂亮，高档，没有异味。空间方面没得说，同类同价位空间值得表扬。我174，头的位置有10几公分吧，还算可以吧，要是说整体空间的话，我感觉有点小。车内储物空间设计的和其他车大致相同，不过感觉这款车在这方面的做工上更别致，实用。尾箱，扶手台有意思有一块折回去的，又拓展了点空间。
先开中华V6，小巧灵活，可控性强，好开。方向盘指向明显，不轻不重，路感反馈不明显。底盘高，所以视野也开阔。刚开始不习惯，刹车人会前倾。舒适度可以，软硬适中，平常坐上，开几个小时就没事。底盘偏软，所以过减震挺好的。nvh很赞，关窗的话这个世界很安静。车内可以触摸到的位置都是用软性皮质包裹着的，万分舒坦。
再开奔腾T77，奔腾主打的就是操控，驾驶感觉真是跟别的车不一样。电子助力方向很轻盈，很容易操控。这车使用后独立悬架，真的良好。高速时候方向又比较重，还是比较适合的。坐在车内以及操纵的舒适度都很好。不过据说高速上了120码就只能通讯靠吼，这个也有待验证。噪音控制一般，但也不想有些人说的车速超过120车内聊天就得喊了。奔腾T77的皮坐垫很好，软硬适中坐上去很满意。
总结来说，我想说一句话：中华V6和奔腾T77各有特点，谁也不比谁差。中华V6仔细看外观接缝有一点宽。内饰挺中意，就是车联网必须得买流量，挺讨厌，我一般都是用我手机的热点联网。然后像我发现了一个更好利用的空间的地方，就是在备胎的那一层可以放一些小物件。走山路时发挥也很好，我觉得车辆的整体舒适性还是相当好的。当然最让我惊喜的还是中华V6车的动力表现。操控性很好，舒适，SUV没有问题，有推背感，舒适性好。
相比之下，奔腾T77外观不用说，见过的都说好。反正内饰这个比很多车都好。做进车内空间还可以，开车身体不会憋屈，活动挺自如的。操纵位视野比较开阔，这也勉强算舒适度吧。一种男人的魅力，动力充沛，给力。在开车过程中不用多大的动作就可以操控整个车辆，如开个音乐，接个电话。感谢聆听本期《它是大哥级SUV！56L油箱，1.5T排量+150马力，颜值胜奔腾T77》。
