今天闲来无事，去我们当地的别克4s店转了一下，主要是想去看一下威朗pro，对于最新款的威朗pro，我的兴趣值是比较高的，毕竟老款的威朗一直都有不错的口碑，而新威朗迎来了很多的更新换代，一定更加不错。

首先就是由三缸变成了四缸，对于这一点很多朋友都是拍手叫绝的，多加了一个缸，直接就是质的飞跃，而定位也做了调整，由原来的家用轿车变成了运动型的轿车，各种方面的数值都是得到证实，先来说一下外观是如何运动起来的。

在展厅看到的是威朗pro的乐趣版的，外观看起来算是中规中矩，很遗憾，本来我是想来看威朗pro gs的追风版或者疾风版的，这两个配置增加了许多的运动套件，把这辆车的运动属性由内而外的散发出来。

不过虽然是乐趣版，还是可以看出它的年轻化运动气质的，作为一辆a级车，它的空间也很舒服，前后排乘坐一点也不拥挤，后排空间哪怕一米八的身高也能有一个舒适的腿距空间，尤其是后备箱的空间很引人瞩目，480l的超大空间，再也不用担心东西没地方放，而且后排还可以放倒，形成更大的空间。

动力也很强劲，搭载了全新的1.5t发动机加钢炼式的cvt变速箱，无愧于它运动轿车的名号，一脚油门下去那推背感马上就上来了，而且cvt变速箱还省油，起步换挡都很平顺，驾驶体验十分优秀。