（原标题：国产硬派越野车不行?坦克500来了,凭借三大优势击穿行业底线）

说到越野界的新生代车型，坦克这个品牌肯定少不了他，由于前期坦克300的优异表现，现在坦克500即将上市销售，也博得了广大汽车圈朋友们的关注，坦克500的上市时间为2022年3月18日,今天我们就来谈一谈这辆即将上市的新车型坦克500。

坦克500的话现在网上报出来的预售价格为33.5万到39.5万元，现在网上能够查到的消息这款坦克500的话一共有10款车型发布，均采用3.0T涡轮增压发动机搭载9挡手自一体变速箱的组合模式，分了运动版和商务版，如果再细致一点的话就是有5座版本和7座版本可以选择，那我今天我们就来谈一谈这辆车到底怎么样，从各个方面来详细的谈一下，再谈一谈在同价位的车型中有什么样的优势。

我们先说坦克500外观方面，车身尺寸这一块商务版的尺寸为长为4878毫米，宽为1934毫米，高为1905毫米，轴距2850毫米，运动版的车型长为5070毫米，宽为1934毫米，高为1905毫米，轴距2850毫米，我们可以从数据上面看出，商务版与运动版还是有差别的，那么这个差别的话就在车身尺寸的长度上面，为什么有这个差别呢,因为运动版的车型后面多了一个外挂的车尾备胎，所以整体的车身长度的话要比商务版的要长，值得一提的是这辆坦克500的涉水深度运动版的高800毫米，商务版的也高达700毫米，这个表现真的非常棒，整体的样式还是家族式的设计，方正霸气。

我们再说内饰中控车一块，据我的了解坦克500的内饰配色分为好几种，我尤其喜欢那一套棕色加黑色的配色，整体的材料上面的选用也很好，其实坦克500的整体的内饰设计的话他没有追求所谓的科技感，没有跟着现如今时下潮流走，反而是比较的简约少了很多花里胡哨的设计，少了很多炫酷的视觉效果，反而在眼花缭乱的车型当中使人耳目一新，使用的是传统的T字型的中控布局，但是中控台上悬浮式的大屏却很吸引人的眼球，尺寸高达14.6英寸，相当于一台大尺寸的平板电脑了，所以我认为整体的中控这方面的设计理念的话那就是一个字，大。

我们再来说一说坦克500乘坐方面的表现，真正坦克500的话它的轴距高达2850毫米，所以说在空间方面的话不要有任何的怀疑，他绝对能够让你满意，我之前在网上看到了有一期测试的视频，那么今天我就给你们说一说吧，体验者的身高为180厘米，也就是身高1米8，将坦克500的长排座椅调至最低，他的头部空间还有一拳的距离，所以说这个表现还是很优秀的，而且我们很多驾驶员朋友们的身高1米8的也比较少吧，那么你头部空间的距离会更大。

然后体验者来到后排，他的腿部的距离也有三拳左右的样子，头部的空间里还有四指的距离，这个表现也是很优秀的，这就是整体的一个空间方面的表现。

那么我还要说一说坦克500的天窗，它是采用的全景天窗，采光的长度达到了1140毫米，采光的面积达到了0.8平方米，这么大的快天窗，想想夜晚的时候，和你的爱人，一起躺在车里，看着满天的星星，别提有多浪漫了。

那我们再来说一说后备箱的空间看如何，后备箱的话让我最满意的就是有户外使用的电源，这样的话可以满足我们日常出游的方便性，后备箱的空间是很宽敞的，第二排的座椅也可以放倒而且也很平整，如果是7座的车型的话，第三排的座椅也是可以放倒的，而且还拥有电动放着的这个功能，是不是很方便呢，后备箱的最大宽度为1270毫米，最小的宽度为1110毫米，最小的进深为900毫米，最大的进深为1945毫米， 高度也高达920毫米，离地的间隙为830毫米，这就是坦克500整体的一个后备箱空间的表现。

那么现在我们要说一说坦克500的重中之重了，也就是他的动力方面，坦克500全系搭载V6的3.0T涡轮增压发动机，光看这个V6就感觉动力满满吧，反正我已经仿佛听到了发动机的咆哮，最大功率达到了354马力，最大的扭矩大到了500牛米，这个数据怎么样，惊讶到你没有，而且发动机的热效率也达到了38.5%，这个数据是很优秀的，坦克500搭载了我们国产自主研发的9AT自动变速箱，能够自主研发变速箱，确实太不容易了，因为很多变速箱的专利和技术都被国外的一些厂家所掌控，所以说能够自主研发变速箱，这也是考验这个品牌的能力的一种方式。

轮胎方面的话根据配置的不同有18英寸19英寸20英寸的轮胎可以选择，使用的品牌是马牌UC6 SUV这款轮胎，轮胎的造型不是太张扬，但是我觉得很精致，这也是坦克500的一个亮点，在兼顾日常的使用的同时也能给我们一些越野的极限体验，这款轮胎的话就够了。

我们再说一说这辆车的悬挂这一块，坦克500用的是非承载式的车身，这是硬派越野车的标准，前悬使用的是双叉臂式独立悬架，后悬使用的是多连杆整体桥式悬架.

而且坦克500的话还有一项配置我值得拿出来一说，那就是搭载的有智能全地形系统，这个系统可不一般啊，可以通过信号的反射，比方说你的轮圈的转数现在是多少，你油门的大小是怎么样，它能够系统自动判断你现在处于什么样的地形，需要什么样的形式模式，所以说这个系统是很高级的，坦克500整车的前桥差速锁可以选装，后桥差速锁的话是标配。

然后我们再来谈一谈坦克500的竞争对手，要说塔克500的竞争对手的话我觉得只有吉普的牧马人了，但是吉普牧马人的售价为44.99万到55.99万，整整比坦克500售价高了10万元左右，甚至顶配车型高达了15万左右，所以说在售价这个方面的话他够500是比较亲民的，整整比牧马人便宜了一二十万。

再看看车身尺寸方面，吉普牧马人的车身长度为4334毫米，宽度为1894毫米，高度为1839毫米，轴距为2459毫米，而坦克500了，上面我们也讲了，坦克500的车身尺寸，这里我们就不细说了，无论是从尺寸方面还是从轴距方面，卡科500都要强于吉普牧马人。

我们再说一说动力上面两车的对比，吉普牧马人全系采用的是2.0T涡轮增压发动机搭载8挡手自一体变速箱，而坦克500全系是V6的3.0T涡轮增压发动机，搭载九档手自一体变速箱，谁弱谁强应该很轻易的就能看出来了吧。

要我说呀，坦克500真的是太能抓住我们国内消费者的心理了，低廉的价格高级的品质及体验，这是完全不给对手生存的空间啊，我也很期待坦克500上市之后的表现，具体如何，让我们拭目以待。