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标致4008被满载货车挤压拖拽,车身框架完好

(原标题:标致4008被满载货车挤压拖拽,车身框架完好)

上面这张图是全新4008的车辆侧面图。红色部分的钢材充满车身,构建了一个防护框架,这种钢材的抗拉强度达到了1600MPa。这是个什么概念呢?一只18吨的鲸鱼压在一只蚂蚁身上,压力值差不多1600MPa。再直观一点,相当于10头大象站在你的指甲盖上跳舞。并且全新4008的高强钢材使用比例达到了74.2%。再说另外一个小数据,这车的车身焊点数量达到了5420个。沃尔沃S90你们知道吧,那可是个超大型的行政级轿车,它的焊点才5789个焊点。

不知道大家有没有注意到一个细节。这辆标致4008车型,在车身中间有两道压痕,但是整个车门却没有凹进去,挤压到车身内的人。这就是因为标致4008在车门上,也有1600MPa的高强度防撞梁,顶住了货车的挤压。大家可以在车身中,找到那两根红色的防撞梁。作为对比,在一档自费购车对比节目的车身钢材强度的测试中,本田皓影的侧面防护强度只有标致4008的三分之一。

可以发现,法系车对安全防护要更加重视,用料也不惜成本。只是可惜了,法系车在国内被别的品牌的车黑攻击,导致很多人无法实事求是的看待法系车。这辆出事的法系车清清楚楚、明明白白的说明了法系车的安全防护到底有多强。

最后咱们替交通委宣传一下:道路千万条,安全第一条。如果你认为安全是汽车的第一要素,是汽车根本中的根本。不妨考虑一下法系车。