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总说日系车皮儿薄,难道德系车的“铁皮”就真的厚嘛?

(原标题:总说日系车皮儿薄,难道德系车的“铁皮”就真的厚嘛?)

车辆的安全问题一直都是大家关注的焦点,而这话题的核心经常围绕着日系和德系展开,为此还诞生了数不清的故事和段子令人发笑,今天我们就简单点评一下日系和德系汽车的安全话题,看看它们究竟谁更“安全”一些。

早年间,也就大概是十年前吧,提起日系车,人们总把它们和“省油、廉价、皮薄”联系在一起,究其原因大概是当时的日系车售价普遍较低,同时又以省油为卖点,车重还比德系对手更轻,这些要素集合到一起造就了日系的“口碑”。说实话这一套理论放到当时的日系车身上其实没什么问题,并且处处都正中“要害”,但反过来看看德系对手,它们就真的那么“厚实”吗?

从总的实验结果来看,德系和日系品牌均存在安全的车型,也均存在不安全的车型,这似乎跟其定价、级别都没有关系,相反似乎更与“良心”沾边一些,也就是说,厂家原本有实力造出安全性能合格的产品,却因为种种原因“偷工减料”,导致产品出现了不合格的情况,日系有,德系也一样有。所以,消费者在购车时应该参考多方面的原因,不能只相信厂家的宣传,而是要多方面获取信息,综合之后来对产品下结论,这样才能选的一台称心如意安全可靠的好车。