20万左右的探岳，颜值高！颗粒捕捉器表现如何？
在如今中型SUV的细分市场上，同级别斗争可以说是呈现愈演愈烈的态势。在18年上市的探岳，给许多车友留下了大块头的固有的印象，然而在这样的体格下，是一幅运动底子。作为品牌旗下首款中型SUV车型，通过自己的努力不断推陈出新。终于迎来中期改款。新车和老款车型在颜值上都非常吸睛，新款在外观设计上保留了家族特色的同时新增了年轻化的元素。那它的各方面都有哪些看点呢，性价比到底如何？是否值得入手下面我们就一起来了解一下
颜值高运动气息浓
首先，探岳在外观的设计上延续家族式风格，整体看来充满时尚感。尽显霸气风范。是绝大部分的消费者都会在第一眼后，被探岳浓浓的运动气息所吸引。从远处望去，探岳的外观造型让人有种虎虎生威的霸气硬朗的车身线条勾勒出很强的肌肉感，前脸上蜂窝链式的进气格栅采用了夸张设计手法，视觉冲击感很强。狭长的大灯组堪称是点睛之笔。轮毂采用的是刀锋样的造型设计颇具运动气势。车身侧面同样采用是律动式的线条，对于喜欢硬派风格的人来说。会更加喜欢它的这种线条设计。车尾采用动感硬派的造型设计，尾灯是矩阵式排列造型，新颖精致有个性。总体来说，探岳的外观，原创度非常高。而且，整车的块头不算小，但车身紧致的弧线配合这样的尺寸。与竞品车型比较之下，德系的探岳在气势上更强。有跨级别的气质呈现看到更多品牌设计基因。
内饰上配置很齐全
探岳的内饰简洁肃静，没有过多花里胡哨的装饰。用料和做工上都呈现越级品质，把高端品质演绎的淋漓尽致。集成了品牌的奢华贵气，布局更加简约，在中控台部分以大面积的环保软材质和软搪塑包裹尽显档次感。新车不但支持Carplay，Carlife等手机互联系统，加之车联网和语音识别系统，为驾乘者供给高科技的智能机车互联。而在10.3英寸的仪表盘上行车电脑显示屏科技感强。日常行车的信息一目了然像是导航信息，车辆信息等尽收眼底。包裹性强的真皮座椅坐在上面十分柔软舒适度更高。得益于填充物饱满软硬刚好座椅无论是腰部还是大腿的支撑感都还不错。此外，探岳在空间上也照顾到后排乘客的舒适感受，无论是后排独立空调还是座椅靠背的多角度调节都有配备，可以说非常个性化的贴心设计。
动力充盈底盘舒适
动力部分，小编整体驾驶下来，感觉探岳的动力非常充盈，油门踏板的调教异常灵敏，几脚油门下去，速度马上拉满推背表现十分给力。不论多糟糕的路况也不会给人动力不够的感觉。探岳在底盘调教方面更偏向柔软，对颠簸路面的过滤性好。韧性很足，开起来特别舒适。更值得一提的是，刹车踏板制动脚感也是很跟脚，初期驾驶时适应的更快一些。探岳搭载的颗粒捕捉器是如何工作的？汽油机颗粒捕集器（GPF），是由流通式三效催化器演变而来安装在汽油发动机，排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体。PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。当颗粒物积存到一定程度后燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能。这一过程，称之为“再生”
人气超高值得入手
综上所述，探岳这款车在市场上的销量与同级别车相对比有很大的提升。由此可见，这台车在市场上是非常受欢迎的。并且它虽然上市有几年时间了但是依然有些超高的人气。喜欢它的快行动起来吧！
