哇塞！奥德赛
（原标题：哇塞！奥德赛）
作为最早进入中国市场的高端家用MPV之一，本田奥德赛（ODYSSEY）在国内的知名度相当高，一度被称为“最懂中国家庭用户”的MPV品牌。在鼓励多生娃的今天，奥德赛迎来高光时刻。近日，小编试驾全新奥德赛，一番操作下来，感受那叫一个爽，会让人不由自主喊出：哇塞，奥德赛。
高颜值
2021年12月，全新奥德赛(NEW ODYSSEY)全系增配、焕新上市，市场指导价23.58-32.88万元。在沿用出色的第三代i-MMD混动系统基础上，全新奥德赛(NEW ODYSSEY)外观内饰设计更加时尚豪华，并搭载最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，新增SBW按键式电子换挡、脚踢电动尾门等一系列智能科技配置，全系标配降噪轮毂和前后排双层隔音玻璃，并增加尾门玻璃厚度，大幅提升了静谧性。
在STYLISH PREMIUM”全新设计理念加持下，全新奥德赛(NEW ODYSSEY)外观更加时尚豪华，大气抢眼的外观设计，无疑更加符合新中产家庭用户的格调品位。大尺寸多边形前进气格栅，搭配全新设计、厚重宽大的引擎盖，为全新奥德赛(NEW ODYSSEY)增加了视觉张力和时尚感；刀锋般锐利的立体浮雕双腰线，配备全新混动专属标识e:HEV，完美融合了豪华感与科技感；焕新的全LED大灯，搭配前后LED流光转向灯，则为整车平添了不少灵动感；原有17英寸轮毂亦升级为更具质感的18英寸精工铝合金轮毂，气场更加沉稳凝练。新增的格陵兰白、极夜流银、流光幻紫三种全新外观色张扬华丽质感，让全新奥德赛(NEWODYSSEY)在阳光之下更璀璨夺目。
最好开
多年来，奥德赛(ODYSSEY)都被誉为“最好开的MPV”，全新奥德赛(NEW ODYSSEY)延续了这一优势，没有对动力和底盘调校做过多的调整，类似轿车的驾控体验对于家庭用户来说非常轻松友好。
试驾过程中，能够再次体验到本田底盘调校的深厚功力，搭配全新奥德赛(NEWODYSSEY)恰到好处的车身尺寸、同级最小5.4m的转弯半径，基本没有传统MPV带来的“大车”滞涩感，习惯于驾驶轿车的人群不需要额外适应就能轻松上手。同时，不到5米的车身尺寸，也方便寻找车位，规避了传统MPV经常面临的停车难题。
动力方面，全新奥德赛(NEW ODYSSEY)沿用了备受好评的Honda第三代i-MMD双电机混动系统，兼具卓越的动力加速性能与优秀的燃油经济性。其驱动电机最大扭矩达到315N·m，加上电机的高扭矩特性，起步阶段加速酣畅淋漓，这是大多数MPV所无法具备的；搭配2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机、高能量储存/输出密度的新型车载锂离子电池，动力系统综合最大输出功率达到158kW，试驾过程中能够感受到，无论何种驾驶模式下，动力输出都相当平顺强劲。根据当前路况与驾驶模式，第三代i-MMD系统能够智能切换“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”、“发动机行驶模式”三种动力模式，WLTC综合工况油耗低至5.88L/100km，燃油经济性远超同级；实际试驾过程中，无论在高速、低速路段，全新奥德赛(NEW ODYSSEY)的油耗表现都非常优秀。
对于家用MPV用户看重的乘用价值，全新奥德赛(NEW ODYSSEY)在驾乘舒适性方面也有很大提升。通过全系采用降噪轮毂，新增后排双层隔音玻璃，提高尾门玻璃厚度，全新奥德赛(NEW ODYSSEY)进一步强化了隔音效果。
得益于本田独有的MM空间设计理念，全新奥德赛(NEW ODYSSEY)增加了丰富的储物空间，驾驶位新增可收纳式杯架，副驾驶位拥有大型储物盒，细节上的升级带来更好的用车体验；通过同级别领先的第二排双十字超长导轨，座椅可以四向移动，搭配第三排魔术座椅，空间组合更加灵活多变，即使长途旅行，行李空间也能满足需求。
感应式尾门
魔术感应门、脚踢感应式尾门、等离子空气净化器等高价值配置，让用车更加便利舒适健康。通过预约锁车功能，能够在稍远处对全新奥德赛(NEW ODYSSEY)进行预先锁车，无需等待双侧电动滑门、电动尾门完全关闭，一键安心无忧。
福祉版的推出，更展现出全新奥德赛(NEW ODYSSEY)温情关怀的一面。奥德赛(ODYSSEY)致力于为用户照顾每一位家人，因而采用同级独有的超低地台设计，让老人和幼儿也能轻松上下车。福祉版车型更是将第二排右侧固定座椅调整为可移动升降式座椅，进一步帮助了行动不便的家人，让每位家庭成员都能实现自由移动的梦想。
很实用
全新奥德赛(NEW ODYSSEY)搭载Honda最先进的Honda CONNNECT 3.0智导互联系统，满足用户的智能用车需求。驾驶过程中，通过语音助手，Honda CONNNECT 3.0智导互联系统能够对前往目的地的路线进行智能导航规划，语音助手的响应速度和准确性也令人惊喜。
这套系统还可以与家中的天猫精灵配对，行驶过程中想要远程开关家中的智能家居产品也很方便，甚至能够在旅途中提前点好外卖或者订购奶茶，让旅途更加轻松惬意。
在休息时间，还可以连接“广汽本田APP”，远程确认车况，真正感受到科技照进现实的魅力。而通过OTA在线升级功能，Honda CONNNECT 3.0智导互联系统的语音助手性能、地图数据等功能还能够持续进化，实现“可成长”的智能网联技术与服务。
智能化
全新奥德赛(NEW ODYSSEY)搭载的Honda SENSING安全超感系统功能更加丰富，试驾途中，LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统等功能一路护航，让旅途更加安全安心。而新增的CTM（Cross Traffic Monitor）后视动态提醒功能，则能够通过探测雷达感知后方盲区内接近的车辆或动态物体，进一步方便倒车出库等操作。
作为最早进入中国市场的高端家用MPV之一，本田奥德赛（ODYSSEY）在国内的知名度相当高，一度被称为“最懂中国家庭用户”的MPV品牌。在鼓励多生娃的今天，奥德赛迎来高光时刻。近日，小编试驾全新奥德赛，一番操作下来，感受那叫一个爽，会让人不由自主喊出：哇塞，奥德赛。
2021年12月，全新奥德赛(NEW ODYSSEY)全系增配、焕新上市，市场指导价23.58-32.88万元。在沿用出色的第三代i-MMD混动系统基础上，全新奥德赛(NEW ODYSSEY)外观内饰设计更加时尚豪华，并搭载最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，新增SBW按键式电子换挡、脚踢电动尾门等一系列智能科技配置，全系标配降噪轮毂和前后排双层隔音玻璃，并增加尾门玻璃厚度，大幅提升了静谧性。
在STYLISH PREMIUM”全新设计理念加持下，全新奥德赛(NEW ODYSSEY)外观更加时尚豪华，大气抢眼的外观设计，无疑更加符合新中产家庭用户的格调品位。大尺寸多边形前进气格栅，搭配全新设计、厚重宽大的引擎盖，为全新奥德赛(NEW ODYSSEY)增加了视觉张力和时尚感；刀锋般锐利的立体浮雕双腰线，配备全新混动专属标识e:HEV，完美融合了豪华感与科技感；焕新的全LED大灯，搭配前后LED流光转向灯，则为整车平添了不少灵动感；原有17英寸轮毂亦升级为更具质感的18英寸精工铝合金轮毂，气场更加沉稳凝练。新增的格陵兰白、极夜流银、流光幻紫三种全新外观色张扬华丽质感，让全新奥德赛(NEWODYSSEY)在阳光之下更璀璨夺目。
多年来，奥德赛(ODYSSEY)都被誉为“最好开的MPV”，全新奥德赛(NEW ODYSSEY)延续了这一优势，没有对动力和底盘调校做过多的调整，类似轿车的驾控体验对于家庭用户来说非常轻松友好。
试驾过程中，能够再次体验到本田底盘调校的深厚功力，搭配全新奥德赛(NEWODYSSEY)恰到好处的车身尺寸、同级最小5.4m的转弯半径，基本没有传统MPV带来的“大车”滞涩感，习惯于驾驶轿车的人群不需要额外适应就能轻松上手。同时，不到5米的车身尺寸，也方便寻找车位，规避了传统MPV经常面临的停车难题。
动力方面，全新奥德赛(NEW ODYSSEY)沿用了备受好评的Honda第三代i-MMD双电机混动系统，兼具卓越的动力加速性能与优秀的燃油经济性。其驱动电机最大扭矩达到315N·m，加上电机的高扭矩特性，起步阶段加速酣畅淋漓，这是大多数MPV所无法具备的；搭配2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机、高能量储存/输出密度的新型车载锂离子电池，动力系统综合最大输出功率达到158kW，试驾过程中能够感受到，无论何种驾驶模式下，动力输出都相当平顺强劲。根据当前路况与驾驶模式，第三代i-MMD系统能够智能切换“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”、“发动机行驶模式”三种动力模式，WLTC综合工况油耗低至5.88L/100km，燃油经济性远超同级；实际试驾过程中，无论在高速、低速路段，全新奥德赛(NEW ODYSSEY)的油耗表现都非常优秀。
对于家用MPV用户看重的乘用价值，全新奥德赛(NEW ODYSSEY)在驾乘舒适性方面也有很大提升。通过全系采用降噪轮毂，新增后排双层隔音玻璃，提高尾门玻璃厚度，全新奥德赛(NEW ODYSSEY)进一步强化了隔音效果。
得益于本田独有的MM空间设计理念，全新奥德赛(NEW ODYSSEY)增加了丰富的储物空间，驾驶位新增可收纳式杯架，副驾驶位拥有大型储物盒，细节上的升级带来更好的用车体验；通过同级别领先的第二排双十字超长导轨，座椅可以四向移动，搭配第三排魔术座椅，空间组合更加灵活多变，即使长途旅行，行李空间也能满足需求。
魔术感应门、脚踢感应式尾门、等离子空气净化器等高价值配置，让用车更加便利舒适健康。通过预约锁车功能，能够在稍远处对全新奥德赛(NEW ODYSSEY)进行预先锁车，无需等待双侧电动滑门、电动尾门完全关闭，一键安心无忧。
福祉版的推出，更展现出全新奥德赛(NEW ODYSSEY)温情关怀的一面。奥德赛(ODYSSEY)致力于为用户照顾每一位家人，因而采用同级独有的超低地台设计，让老人和幼儿也能轻松上下车。福祉版车型更是将第二排右侧固定座椅调整为可移动升降式座椅，进一步帮助了行动不便的家人，让每位家庭成员都能实现自由移动的梦想。
全新奥德赛(NEW ODYSSEY)搭载Honda最先进的Honda CONNNECT 3.0智导互联系统，满足用户的智能用车需求。驾驶过程中，通过语音助手，Honda CONNNECT 3.0智导互联系统能够对前往目的地的路线进行智能导航规划，语音助手的响应速度和准确性也令人惊喜。
这套系统还可以与家中的天猫精灵配对，行驶过程中想要远程开关家中的智能家居产品也很方便，甚至能够在旅途中提前点好外卖或者订购奶茶，让旅途更加轻松惬意。
在休息时间，还可以连接“广汽本田APP”，远程确认车况，真正感受到科技照进现实的魅力。而通过OTA在线升级功能，Honda CONNNECT 3.0智导互联系统的语音助手性能、地图数据等功能还能够持续进化，实现“可成长”的智能网联技术与服务。
全新奥德赛(NEW ODYSSEY)搭载的Honda SENSING安全超感系统功能更加丰富，试驾途中，LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统等功能一路护航，让旅途更加安全安心。而新增的CTM（Cross Traffic Monitor）后视动态提醒功能，则能够通过探测雷达感知后方盲区内接近的车辆或动态物体，进一步方便倒车出库等操作。
