（原标题：试驾大众ID.3：续航300多，也要做电动界的高尔夫？）

具体来说说中间这块屏幕，这套车机系统内置了多媒体、在线导航、车辆信息、空调设置等多项功能，最有用的自然是车联网的出现，可以让你完全解放手机。就算你实在不习惯用车机来导航和娱乐，还有无线Carpaly在等着你。单就智能网联这方面，ID.3虽不够花哨，但日常使用确实香。

写在最后

试驾一圈下来，ID.3给我们的惊喜并不少，扎实的续航表现、个性的设计、出色的车机系统、宽敞的驾乘空间等。在紧凑型纯电轿车市场，它算得上标杆也配得上“精品”二字，“电动高尔夫”的称号自然更不是无中生有。当然它也存在一些问题，比如续航过短、售价还能进一步压缩等，但这并不妨碍它是一款优秀的纯电产品。