帕萨特自从上市以来就受到很多人的追捧，从目前销量情况来看，卖得最好的是售价22.29万元的2022款330TSI豪华版，黑色作为经典颜色是比较受欢迎的颜色。它比2022款330TSI精英版贵1.9万元，多出车道偏离预警、车道保持辅助、自动泊车入位、前排手机无线充电、导航路况信息显示、自适应远近光灯等实用配置，186马力2.0T发动机也足够日常使用，整体性价比还不错。

首先来看前脸部分，这次中期改款还是在原有基础上再升级，此次试驾的星空版车型采用了星点阵列式格栅设计，配合更扁平的品牌logo，时尚感自然也就进一步提高。此外还有底部格栅来营造更强层次感，比如说面积可观，两侧C字型镀铬装饰也带来更强辨识度等。不过最大亮点还得是两侧大灯组，造型较为凌厉，双条式LED日行灯配合贯穿式LED灯带连接

中等身材的成年男性不管是坐进车内的前排还是后排，身体周围都有一定的可活动空间，像活动一下双腿双脚、大幅度摆动脑袋这样的肢体活动做起来都是比较轻松的。而且就算是开车带着家人一块出远门，不光不会有坐不下这样的尴尬情况，乘坐人员的舒适性还能得到保障。

新帕萨特车长接近5米，轴距接近2.9米，给车内营造了一个宽敞又通透的驾乘空间。中等身材的成年男性坐进车内的前排，将座椅的位置进行简单调整之后，身体周围还腾出了不少的可活动空间。在这样的空间帮助下，车主们要是想转头从后排座椅上拿个东西，动作完成起来并没有太大的难度。这也就意味着，车主们要是长时间开车出门的话，身体也不会有太大的酸痛感。

最后来看动力，目前帕萨特依旧是提供1.4T和2.0T两款发动机可选，而2.0T动力又分为高低功率可选，因此等于三款动力版本。而试驾车型为2.0T低功率，依旧是熟悉的调校，最大功率137kW，最大扭矩为320N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，官方百公里加速8.4秒，可以满足对高性能的要求，日常代步肯定够用了