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旧平台旧动力,多年不换代,吉利博瑞还能不能买?

(原标题:旧平台旧动力,多年不换代,吉利博瑞还能不能买?)

不得不承认,合资品牌在轿车领域占据着绝对的主动权,B级车市场销量前列的总是本田雅阁、日产天籁等车型,很少有自主车型出现。但曾经有那么一款自主品牌的B级车还算不错,它就是吉利博瑞,早在2015年就投放进市场,凭借着价格和大空间,当时引起不小的反响,转眼间,上市时间已有多年,那现在的它还值不值得购买呢?下面一起来看看。

外观

外观方面,说实话吉利博瑞长时间没有换代,对消费者的吸引力已经不如从前了,不过也依旧属于稳重的那种风格,前脸直瀑式的进气格栅周围用镀铬包围,搭配上两侧微微上翘的前LED大灯,营造出一定的运动风格和自家星瑞很像。从车身侧面看,博瑞采用的是溜背设计,凸起的腰线贯穿修长的车身,看起来有一种硬朗的感觉,显得十分饱满壮实。车尾部分看上去非常敦实,在跟尾灯组衔接的位置,用贯穿式的亮色镀铬点缀。

内饰

进入车内,第一眼看到的就是钢琴烤漆饰板和中控屏融为一体的中控台,点缀了矩形纹路,同时和大量的软质材料相结合,视觉效果和触感都非常不错,能够给到明显的豪华感和高级感。此外,该车还配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和中控屏幕,显示效果很细腻,行车信息也十分丰富,支持车联网、OTA升级、语音识别控制等功能,不仅耐看而且实用。

空间

空间方面,吉利博瑞在尺寸方面来看是十分出色的,车长近5米的表现让它的后排空间也非常充足。后排的座椅相比前排填充物也更为柔软,中央扶手位于后排座椅中间,对于乘客的乘坐舒适性也有比较好的保障。

动力

吉利博瑞采用了1.8T+7挡湿式双离合变速箱的动力组合,最大马力184Ps,最大扭矩300N·m,虽然动力参数不算差,也在B级车的主流水准中,应付日常家用绰绰有余,但星瑞都全系标配2.0T了,它确实落后了不少。

写在最后

总的来看,吉利博瑞各方面表现不错,从外观设计、做工用料、科技配置上与同级别其他车型相比占有一定优势,不过总感觉它已经到了换代的时候,与星瑞相比还是有了不少年代感,并且在这一价位里可选择的车型也实在太多,这样一对比,吉利博瑞的性价比虽然性价比不错,但可选择性不高。