亮点不少，旗舰之作，红旗E-HS9技术解析
红旗品牌诞生于1958年，已经拥有了很悠久的历史，自从1958年的第一辆红旗牌轿车诞生，成为国家领导人和国家重大活动的国事用车之后。对于中国人而言，红旗不仅是一个著名的汽车品牌，还是一种深深的情怀和神圣的记忆。而如今，红旗也一直在发扬光大，推陈出新，推出了不少新款车型，同时推出的新车在配置层面及技术方面都有着明显的进步，红旗E-HS9是一汽向电气化和智能化转型的里程碑和经典之作，为用户带来了尊享、极致的出行体验，也是红旗FME平台和FEEA 2.0技术平台架构的首款车型。今天我们就来看看一下红旗E-HS9的技术解析。
平易近人，但气场强大
在外观方面，红旗E-HS9使用了红旗家族式的设计语言，车头的直瀑式镀铬饰条与它的牵连很自然的融合在了一起，并且两侧的日间行车灯也在散发出一种凝视感，使车头部分看起来很庄重又很平易近人。
红旗E-HS9的前脸使用了封闭式的前格栅，这一点也有一种整车偏向新能源的感觉，并且两侧的大灯组的设计也使前脸增强了气势，引擎盖上方的红旗车标的延长，也让红旗E-HS9增加了自身的辨识度。
总结：
红旗E-HS9所搭载的技术均为红旗自家研发的旗舰级别技术，拥有的配置也可以达到同级别车型中首屈一指的存在。并且红旗的NVH的表现很棒，作为红旗品牌中的旗舰车型，红旗E-HS9也充分做到了行政级别的体验，加上红旗品牌悠久的历史及品牌的影响力，让红旗E-HS9更是拥有了一层神秘的面纱，而它的定位也是一台国之旗舰，这让很多人只看一眼便会心里种草。并且红旗E-HS9遵循了“中国式新高尚精致主义”的产品理念和红旗“尚·致·意”设计哲学，高大宽厚的车头体现出家族式“昂首挺胸”的姿态，给红旗E-HS9营造一种不怒自威的感觉。在目前的国内市场上，想买到一台同时拥有气场和庄重优雅感的车辆也只有红旗。迎风飘扬的红旗加上“国之至尊”的车标也使红旗E-HS9更加尊贵！
