（原标题：综合加速强悍，智己L7让蔚来ET7汗颜）

在40万级的中大型自主纯电动轿车领域，蔚来ET7凭借着蔚来品牌相对厚重的积累，赢得了不少消费者的关注和喜爱。但最近，后起之秀智己L7的出现，让人感觉蔚来ET7不再那么香了。恰好最近智己L7和蔚来ET7的媒体实测数据也都公布了出来，今天我们就来详细地了解一下智己L7和蔚来ET7。

在刹车数据方面，先来看智己L7，刹车成绩与官方所述的32.69米十分接近，同时值得一提的是，智己L7的百公里刹车距离完胜欧美纯电车型了。还有一个细节，保时捷Taycan采用的还是前十活塞刹车卡钳以及PSCB刹车系统，而最终成绩却不如采用Brembo四活塞的智己L7，可见智己L7在整套刹车系统调校上十分出众。

媒体实测数据最能体现真实情况下的电动车表现。而显然，智己L7和蔚来ET7的媒体实测数据都很亮眼。不过虽然大方向智己L7和蔚来ET7相差不多，但是细节方面智己L7明显要更强，综合实力更优，这点即使蔚来ET7也不得不汗颜。