（原标题：比亚迪又上市了重磅车，车长4780mm，油耗低至3.8L）

在各方面因素的加持下，整个国际汽车市场都受到“芯片荒”、“供应链”短缺的影响，进而出现有订单，但无法正常交车的情况。虽然国内汽车市场的这种现象还不算很明显，但也有不少例子，比如坦克300就因热销、零配件短缺的冲突，上市没多久就停产整改生产线，还有欧拉黑猫、白猫，由于卖一辆亏一万，也已经停止接受订单。其实，要想不受到“芯片荒”、“供应链”影响，主要还是要靠自己研发，或者是以本土零配件为主。

从外观的角度来看，融入“海洋美学”设计理念的驱逐舰05，与比亚迪王朝系列的车型，还是有明显的区别。像前脸部分，大灯虽然依旧与宽体银色装饰条融为一体，下方的无边框中网，采用虚虚实实线条的中网，呈现出不弱的视觉冲击，又增添了不少科幻感。侧面的车身比较匀称，锯齿式设计的多辐式轮毂，降低了后翼子板处的厚重感。饱满的车尾配备了贯穿式尾灯，尾灯外壳为高级灰色，两侧尾灯的内部灯带，也呈虚线设计，可带来不错的效果。

综上所述，驱逐舰05的外观与内饰，都保留了自己的个性化，尺寸与油耗部分，相比较同级别车型，也有一定程度的优势，至于智能部分，也算得上是比亚迪的拿手好戏，因此，对于驱逐舰05的产品力，的确不需要质疑。不过，驱逐舰05的起步价就接近12万元，比不少同级别合资轿车的起步价还高，因此，能否像小海豚那样，将月销量稳定在万辆行列，暂时还不好定论。