全系全时四驱，配爱信8AT马力254匹，造型大气，实拍领克09
国产车目前已经完成了在低端SUV领域对合资车的反超，至少在10万以下的区间，自主品牌的性价比已经让几乎所有人都见识到了。而在中端SUV领域，一些走在前面的自主品牌也已经开始发力，比如有一台车型，全系全时四驱驱动，配爱信8AT变速箱，马力254匹，定价才26.59万起步！
这就是本期主角领克09，定位中大型SUV，由吉利旗下的高端品牌领克打造，推出于2021年10月。定价区间从26.59万-32.09万，价格上已经完全可以对标豪华车品牌了。而这台车本身的产品力并不弱，为了能够在这个价位站稳脚跟，领克给领克09堆料时显得非常有诚意，赋予了它极为强悍的表现水准。
外观设计上领克09很是花了一番苦功，前脸熏黑的直瀑式中网，车头宽阔厚重，引擎盖上两条人鱼线勾勒下来。两侧采用家族式的LED日间行车灯，各有两根灯管，点亮时很有仪式感。往下是矩阵式LED大灯，标配自适应远近光和自动大灯功能。虽然没有雾灯，但前大灯配置了雨雾模式。
侧面车身以直线条为主，采用旋风式花瓣轮毂，铝合金材质，配马牌高品质轮胎，全系轮胎宽度为275mm，直径20英寸，静音效果和舒适度都有出色表现。车尾采用激进的双边四出排气孔，尾灯渐次排列，整体而言这台车的设计在同价位车型里有着较为明显的优势，开出去有面子，显得十分大气。
内饰加入了大量皮质材料，同时还有一块大理石花纹的饰板，一下将整车档次提升不少。采用三幅式多功能方向盘，方向盘上的控制键为触摸式，更高级，但也可能存在误触的情况，有利有弊。12.3英寸全尺寸液晶仪表盘，液晶中控屏幕为12英寸，下方屏幕为6英寸。车内不管是科技感还是豪华质感，都打造得不差。
车机支持导航系统，标配导航路况信息显示和道路救援服务，支持车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制、WIFI热点。原厂内置行车记录仪、标配手机无线充电功能，除部分配置外，还支持遥控移动车辆，在停车的时候很实用。支持L2级别智能辅助驾驶，标配全速自适应巡航和540°全景影像，意味着即便是车底的情况也能看到。其余诸如车道偏离、前方碰撞、后方交通、倒车车侧以及DOW开门等预警功能都配置到位，还有主动刹车和兵线辅助等，在功能上，这台车堪比一些百万级的豪车。
车身尺寸5042*1977*1780mm，轴距2984mm，前置全时四驱驱动，采用多片离合器式中央差速器，前双叉臂式独悬，后多连杆式独悬，高配顶配车型可以选装空气悬挂以及可调节悬挂。可以切换多种驾驶模式，对路面的适应较为出色。
采用2+3+2的7座布局或2+2+2的6座布局方式，座椅材质为Nappa真皮，标配运动风格座椅，承托性和舒适度都有保证。前排座椅支持加热、通风和按摩功能。车内自动空调支持分区，并且还是四区空调，标配车内香氛，还有14个扬声器的BOSE音响，支持主动降噪，车内的舒适度很有保障。
搭载2.0T涡轮发动机，最大功率187KW，马力254匹，最大扭矩350N.m，配备了48V轻混系统，匹配爱信8AT变速箱，零百加速8秒，综合油耗9L百公里。有轻混系统和爱信8AT的加持，让这台车的加速过程显得较为线性。需要标号95汽油，并且整车实行首任车主不限里程和年限的质保，其余车主是4年或10万公里质保。
总结：作为一台入门级别的豪华SUV，领克09的产品力摆在这里，大家都看得见。外观内饰用料和设计都值得称道，配置丰富是真正的一大亮点，甚至很多百万级的豪车都不一定能拿出这么多配置。而空间宽阔，6座和7座任选，根据自己的需求而定，让车主有了较大的选择空间。动力实际上就是搭载的沃尔沃T5发动机，配合爱信8AT和48V轻混，这台车的动力表现还是中上水准的，动力够用。而入门价格才20多万，相比起同价位的合资豪华车，领克09的产品力还是有亮点的，你们觉得呢？
