这段时间油价暴涨，相信很多小伙伴都看在眼里，所以很多人觉得是时候买一辆新能源汽车了，而且比亚迪的销量也在快速上涨。这时候在坊间就有一种言论，未来击败大众，丰田的会是比亚迪汽车，情况真的是这样吗？未必。事实上，购买新能源汽车和燃油汽车的消费者压根就不是同一群体，尽管两者之间的界限并不是相当明确，但是交集还是比较少的。你很难说服一心想买新能源的消费者去购买燃油车，相反也是成立的。

新能源汽车真的有那么多优势吗？其实新能源汽车的优势确实不少，但是从我经历的情况来看，很多时候确实让我崩溃。可以想象这样一个画面，雨季寒冷，高速，当这几个词汇叠加在一起，你会产生一种怎样的无力感？所以说现阶段来看，油价虽然上涨了，但是性能可靠的燃油车依然适合绝大多数的消费者。所以我说未来击败大众，丰田的并不是比亚迪，而是长安。

众所周知，丰田和大众是燃油车的代名词，仔细回想一下大众和丰田真正跑量的车型，无非就是朗逸，速腾，宝来，卡罗拉，轩逸这样的三厢轿车，至于中型SUV，MPV，其实销量还真不咋地。想要击败丰田，大众，第一步是要在紧凑型三厢轿车领域有所成绩，而这恰恰是长安汽车的强项。

大家知道吗？长安旗下的逸动已经上市十年了，这十年来一共经历了三次重大的改款，消费者已经超过125万，这是一个庞大的群体。到目前为止，长安逸动这款新车并没有出现过重大的设计失误，所以消费者对其还是比较认可的。目前长安逸动已经升级成了逸动PLUS。作为一款国民级的家用轿车，新车到底有什么能力和大众，丰田叫板呢？

首先，长安逸动PLUS 7.29~10.39万元的厂家指导价确实很厚道。想想看，10万出头的价格就可以买到旗舰版本，你说性价比高不高呢？事实上，这样的价格购买卡罗拉或者轩逸，朗逸都特别的吃力吧？

从外观设计来看，逸动PLUS采用的是俊朗和运动的造型，体现出不错的潮流感，前脸采用的是双造型的格栅设计，配备上星瞳之眼的LED大灯颜值感犀利，安全性能也很不错。

从侧面来看，车身腰线采用的是间断式的设计，将车身装饰得很有力量感。此外，还搭载了17寸的锋刃式轮毂造型，给人一种步步生风的视觉感。

车型尾部采用的是双边共双出的镀铬排气管，尾灯则采用的是AB结构的LED尾灯设计，再加上运动尾翼，可以有效地降低风阻，提升运动感。车身数据部分，逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距是2700mm，与同级别的合资车相比，优势明显。

逸动PLUS的内饰设计较为豪华，搭载了星际指挥舱式的双联屏，科技感比较突出，新车的大屏也绝对不是绣花枕头，拥有360度全景影像功能，车侧盲区影像系统，还配备了车机交互系统，非常智能化。除此以外，逸动PLUS还采用了天幕车顶，将窗外的美景原封不动地投射到车内，在春意盎然的季节，给人们带来美的享受。

为了让消费者更加放心，逸动PLUS配备了智能健康管理系统，让车内的空气质量媲美大森林。内部的乘坐空间是特别宽敞的，我的身高1米8，坐在前排和后排都拥有很宽敞的腿部以及头部空间。至于安全系统，逸动PLUS采用的是高强度性能车身设计，并且搭载了六个安全气囊，不仅坐得舒服，也更加安全。

至于动力系统，逸动PLUS搭载的是1.6L以及1.4T涡轮增压发动机，其中1.4T的发动机最大功率160马力，峰值扭矩260N·m，与之匹配的是七挡湿式双离合的变速箱。这款发动机是蓝鲸全新一代的高压直喷发动机，百公里的油耗仅仅只有5.6L，而且传动效率高达94.3%，燃油经济性极高。

其实逸动PLUS这款车型全方面优势很明显，相较于新能源车不确定的低保值率以及续航缩水问题，低油耗的逸动PLUS其实更加适应当前的消费者。那么问题来了，你有10万元的预算，是选择低配的朗逸，还是高配的长安逸动PLUS呢？我相信这个不难选择。