全新奇骏的外观设计基本与海外版保持一致，整车依旧沿用了CMF模块化平台打造，V-motion的前脸设计看上去和天籁、逍客有不少相似特征，不一样的是全新奇骏在原本的V型镀铬饰条周边增加了一圈黑色塑料件，营造层次感的同时，整个前脸看上去更富运动感。

车身运用了许多柔和化的线条，方方正正的造型变得更加圆润饱满。新奇骏的保险杠下方取消了前、后防擦护板，车顶行李架也变得十分纤细，中网部分看上去和逍客有几分相像。

内饰部分，新款奇骏基本延续了现款车型的内饰设计风格，但是在一些细节方面稍作调整，包括启用全新样式的多功能方向盘、中控台按键也有所调整。

先来看看全新奇骏，与其他7座SUV相比，全新奇骏走的7座路线有种截然不同的感觉，轴距依旧与5座版本保持在2706mm的水平，虽说7座SUV的第三排座椅实际使用率不高，但轴距不变的手法总让人觉得第三排座椅瓜分了后尾箱的空间。

动力总成方面，2.0L发动机已经升级，配备缸内直喷系统，而2.5L发动机则依然维持原状，尽管动力参数仍然是主流水平，但不进则退，会有被超越的风险。