184马力+前后独立悬架，哈弗神兽有多能打？
实拍的2021款哈弗神兽 1.5T 智享版是一台采用星耀白车漆喷涂的车型，由于断带样式打造的细长条金属采用了全扁平效果，这是中网结构呈现了出一种全黑视觉效果。在格栅的两端我们看到了与车体面板形成联动的C型导流结构，而在带弧度的前保险杠下气孔边缘则多出了橙色饰带，伴随着引擎盖边缘略带下沉的V型处置，车头在视觉上会显得较为低趴。
由于哈弗神兽拥有4780/1890/1675mm的车身尺寸与2800mm的车身轴距，这让拥有较宽敞的空间。我们身高达到180cm的体验者，在车辆的前排座椅中可获得1拳的头部空间；而进入到后排之中，体验者在贴合靠背与头枕乘坐时，也同时保持了近1拳的头部空间与2拳以上的腿部空间，配合带有全皮革材质包裹的座椅、完全平整的地板，空间表现还是很在线的。
其它配置方面，哈弗神兽 1.5T 智享版还有分区控温空调、氛围灯、后雨刷、12V后备厢电源接口、电动尾门以及全景式天窗，这些配件能优化用车的综合反馈。另外，全景影像与全速自适应巡航也已经实现了，而盲区预警则是需要额外选装的。
动力方面，哈弗神兽引擎舱里是一台1.5T涡轮增压发动机，它可以为车辆提供135kW(184Ps)的最大功率与275N·m的最大扭矩，配合一台7速湿式双离合变速箱，车辆在保持较出色性能的同时，也将WLTC综合油耗控制在了7.15L/100km。在车身尺寸规格较大的情况下，这样的油耗对家庭来说也是可接受的。
底盘之中，前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合配合19英寸轮圈，能在铺装公路上保持不错的滤震表现；另外，博世还为之带来了全新的ESP车身稳定控制系统，精确的智能电控单元是这一代升级的主要方向，对于一台需要抬高底盘来兼顾城市动态驾驶舒适性的SUV来说，哈弗神兽选择电控更稳健的博世也算是给家用消费者吃了一颗定心丸。
总的来说，它所匹配的设计、空间、配置以及核心三大件也是比较有诚意的，或许哈弗神兽想要在畅销阵容中立足还尚需时日，单以当下我们所看到的产品实力来说，这样的“时日”应该用不了太久。
