（原标题：MODEL3（国产版）简单评析，整体表现尚可）

现如今，特斯拉旗下的MODEL3实现了国产化，这意味着国内的特斯拉爱好者再没必要花高价钱去入手进口版了。但MODEL3（国产版）表现如何呢？接下来就让我们一起来聊一下吧。

外观上，MODEL3（国产版）的设计风格沿袭了特斯拉一贯的轿跑风，流线型车身，低趴的底盘，设计有几分和保时捷718相似。其中，MODEL3（国产版）车头的设计也是出彩点之一，向外微微扩张的大灯伴随着车头向下延伸得曲线，特斯拉的车标点缀其中。

作为中型车，MODEL3（国产版）的车身框架不小，长宽高分别为4694x1850x1443mm的数据，表明了其内部空间的宽敞。哪怕乘客身材高大，车内也能拥有足够的空间提供舒适的乘坐体验。

内饰方面，MODEL3（国产版）走的还是精简主义风格，大胆放弃了一堆繁琐的主控按钮，变速杆也被摒弃，只留下一个15吋的全彩液晶屏。当然，这并不意味着车主对整车就失去了控制，搭配上源自于特斯拉尖端科技的智能AI系统便可解决车主所需。

目前，厂商给出MODEL3（国产版）的指导价格为29.91万，无其它车型可选。作为一款特斯拉旗下的新能源汽车，MODEL3（国产版）整车内外配置性价比较高。

谈到这里，不能不说MODEL3（国产版）的动力：该车搭载一台纯电动电机来驱动整车，并且搭配一台由AI操控的电动车单速变速箱。这台电机的最大马力可达238Ps，发动机最大扭矩为375N·m，同时最大输出功率175kW。