（原标题：全新吉利icon测评：外观大气，配48V轻混）

吉利ICON凭借其比较亮眼的外观设计和价格，在汽车市场上受到了较高的关注度。另外，考虑到该车打造的比较硬气，再加上年限产2万台，属于限量版车型，所以上市后的热度自然是不言而喻。今天，我们就来看看这款车的实际能力表现。

刚才也说到了，吉利ICON的外观设计亮点多，车头处没有传统意义上的进气格栅，并且采用“回”字型的设计元素。不仅是中网、车灯，包括车屁股上都有互相呼应；而侧身则比较硬朗，使用的是平直线条，硬派风格跃然可见。

相比硬气的外观设计，吉利ICON的内饰表现相对柔和一些，这主要得益于它的配色。整个前操控台的线条比较硬朗，从侧面看中控像是单独粘在上面。另外，仪表盘和中控尺寸适中，显示的细腻度也不错；挡把小巧精致，握起来手感也不错。

吉利ICON的车身尺寸为4350x1810x1615mm，轴距2640mm，满载质量1820Kg。同时，该车搭载的是一个1.5T的发动机，最大马力可以达到177Ps，最大功率为130kW，最大扭矩255N·m，且采用48V轻混系统，舒适模式表现比较轻快。就动力而言，“随叫随到”没有问题，同时运动模式比较强，轻踩油门就往前窜。

目前，该车的厂商指导售价为13.2万，价格不高不低，符合普通消费者的预期。

而作为国产配置到位的车型，吉利ICON还有360度的倒车影像，除了能照顾到周围，连底盘都能可以透视，看起来还是比较新奇的。为此，相信在具体的行驶过程中也能给消费者不一样的驾驶体验。内饰方面，采用2+3的座椅布局，虽说仿皮但触感不错；前排座椅支持多项调节，还带有加热功能。