颜值高动力强，凯迪拉克XT5值得入手吗？
汽车作为日常生活的一种大宗商品，由于大家经济能力不同，所以大家的选择也不尽相同。对于选择凯迪拉克的人来说，更多的是追求豪华的驾乘体验。尤其是凯迪拉克旗下的SUV车型，更是将这种豪华氛围营造到极致。如今的XT5已不再是孤军奋战，有了新来的XT4和XT6，凯迪拉克目前的SUV序列已日趋完善。中期改款的XT5，均满足国六排放标准，那么它到底怎么样呢，接下来小编为你揭晓答案。
与老款的相比，新款的XT5在细节上进一步的优化，比老款车型更有质感。大灯的造型依旧采用的泪眼设计，融入了LED光源，拥有非常不错的照明效果，侧面腰身采用比较简洁圆润的线条勾勒，车型庞大帅气，凌厉腰线贯穿车身加上双五幅式大轮毂，增添不少运动气息。家族式盾形中网格栅与凯迪拉克车标造型呼应，内部使用了密集的镀铬点阵布局，看起来更加时尚也更有气势；全系标配了主动闭合式进气格栅功能，能够为发动机提供更佳工作环境，也有利于优化车头风阻。整体来看，凯迪拉克的设计还是沿用了家族式设计。不过，由于凯迪拉克与别克同属于通用集团旗下，所以凯迪拉克XT5与别克昂科威有着极高的相似。
车身尺寸为4813mm×1930mm×1682mm，轴距为2857mm，整备质量1830kg。空间还是非常充足的，装载能力也很不错。车身侧面相对比较简洁，简单的上扬腰线给车身增添一些硬朗气息。门板上方后视镜的设计，为前排提供了更加开阔的视野，后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能，后排车窗采用深色玻璃更好的保护了我们的隐私。
车尾的造型基本不变，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，后方挡两侧的黑色装饰，有利于疏通尾部气流。下方较为粗壮的双边共两出排气尾喉，给车身增添了一些运动气势；车型配备了前后倒车雷达，以及倒车影像功能。XT5的车尾设计棱角分明，看起来非常霸气，相比于目前市面上采用过多的流线型设计，这款车更适合硬汉。
中控部分，全系标配一块8英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型与中控面板融合自然，视觉上比较有档次感，相比高配车型在功能方面略微差异。前排双温区自动空调控制面板，造型设计的比较小巧，采用金属拨杆与触摸按键组合，让中控部分显得更加简洁，车内还配备了PM2.5过滤装置。非常人性化的的设计。由于疫情刚刚过去，所以大家对于车内空气的要求更加严格，而凯迪拉克XT5配备的空气过滤装置无疑是对用户起到一种保护的作用。
在动力方面，新车配备了全新的具备可闭缸技术的2.0T发动机，最大功率为177kW，最大扭矩为350N·m，并具有"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"和"两缸超经济模式"，以此来提高新车的燃油经济性。传动系统仍匹配9速手自一体变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后无连杆式独立悬挂。从这些参数来看还是很具有诱惑力的，最重要的是用户可以在行驶的过程中根据自己的驾驶需求来切换模式，非常具有人性化。
