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高续航低油耗,想省油还想去远方还得看混动车

(原标题:高续航低油耗,想省油还想去远方还得看混动车)

稍微关注汽车的人都知道,最近关于汽车有“两涨”,油价六连涨就不用说了,新能源车企也因为原材料价格上涨和供应链供货紧张等因素,纷纷宣布上调旗下车辆售价。这样一来,那些因为油价上涨放弃燃油车购买计划,准备买新能源车的消费者们陷入了左右为难的境地。

当别人还在纠结的时候,懂事的人已经看向混动车型了,你问为什么?加油不用慌,开车不紧张,混动车难道不香吗?今天《玩车帝》就带来三款混动车型,省钱又省心,妥妥的优秀座驾。

摩卡DHT-PHEV

摩卡DHT-PHEV是长城魏牌旗下的一款混动车型,定位为中型SUV,有0焦虑智享版、0焦虑性能版可供选择,厂商指导价分别为29.5万元和31.5万元。

外观上延续了摩卡的设计,大尺寸六边形格栅还是熟悉的感觉,内部为点阵式,辨识度很高。犀利大灯和多维结构组件分列两侧,气势十足。侧面以凌厉线条勾勒出腰线,于沉稳中增添了几分霸气,自有态度。

摩卡DHT-PHEV内饰的设计风格以简约为主,与燃油版没有太大的差别,中控依旧是T型的布局。车内多处皮质材料包覆,水晶挡把触感极佳,为车内增添了几分豪华。

摩卡DHT-PHEV配备有9.2英寸液晶仪表+14.6英寸触控高清显示屏+9英寸触控面板屏,还拥有AR-HUD增强现实抬头显示,科技氛围也是非常浓重。这款车使用的高通8155芯片,堪称新一代智能汽车的超强大脑,使得摩卡DHT-PHEV拥有更快的响应速度、更流畅的操作体验。

动力方面,以性能版为例,搭载1.5T 高热效率发动机+前后驱动电机(最大功率前130kW/后135 kW)+ 39.67 kWh高能量密度电池包,WLTC纯电行驶里程为175 km,WLTC综合油耗为0.73L/100km。

追风ET-i

追风ET-i是“星核动力ET-i全擎超混”动力架构首款车型,提供御风行版、乘风起版两个版本,厂商指导价分别为14.98万元、15.98万元。

在外观上,星途追风ET-i采用家族设计语言,大尺寸格栅由贯穿式镀铬条装饰,与两侧矩阵LED前灯组匹配,视觉上加宽了车头。在车尾处增加了PHEV标识,以彰显其插混车型身份。

内饰基本上延续了燃油版车型的设计,使用双12.3寸悬浮液晶显示屏,搭载Lion雄狮智云4.0系统,可以实现智能语音识别、声源定位等功能;另外还配备了多功能方向盘、触摸空调面板、双区空调,全系标配智能星幕全景天窗等配置,用科技带来更舒适的驾乘体验。

在星核动力ET-i全擎超混技术的支持下,追风ET-i可实现3擎3档9模11速模式,NEDC纯电续航里程可达105km,综合续航里程超过1000km,综合油耗低至1L/100km。

驱逐舰05

光看这个名字就足够威武霸气,让人误以为比亚迪开始造军舰啦?实则不然,这是比亚迪最新推出的混动车型,同时也是比亚迪海洋网旗下军舰系列的首款车型。驱逐舰05定位为紧凑型车,共推出5款车型,售价区间为11.98-15.58万元。

比亚迪驱逐舰05采用了全新的设计语言,遵循海洋美学的设计理念,前脸水滴状点阵和交错排列的镀络条组成点阵无边格栅,就仿佛海浪泛起阵阵涟漪,造型独特极具个性。尾灯也采用了几何排列点阵设计,由一条贯穿式行车灯连接,与前脸的设计形成呼应。

内饰被设计成了“海洋律动空间”,简约线条由中控面板延伸至两侧,灵动得宛如海浪拍过又退去,同时还起到增强空间立体感的作用。驱逐舰05首搭多元内饰配色,有玄武黑、苍穹灰、量子高亮灰、楹粉红四种色彩,可沉稳可活泼,坐在这样的车辆,心情都明朗了!

驱逐舰05配备DiLink12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad(高配15.6英寸)+ 8.8 英寸全液晶仪表盘+旋钮式换挡按钮操作台,两大一小创新组合,兼具实用与美感。新车搭载DiLink智能网联系统,拥有全新UI设计,可实现高度人机交互、OTA远程升级等。

动力方面,驱逐舰05使用骁云-插混专用1.5L高效发动机+EHS 电混系统+DM-i超级混动刀片电池。NEDC纯电续航里程有55km和120km两种版本可选,最低荷电状态油耗为3.8L/100km,根据官网给出的数据可油可电综合续航长达1245km(NEDC工况)。

燃油经济性比纯汽油车好,续航比纯电车长同时又能上绿牌,混合动力车型在使用成本和路权上都占据优势,也因此成为了当下购车的热门之选。《玩车帝》推荐的这三款车性能、空间、舒适性都很优秀,正在考虑买车的你不妨参考一下。