聚焦|AITO问界M5深度体验，智慧汽车实力几何？
从智能汽车到智慧汽车，一字之差，究竟差在哪儿了？
今天，就让我们一同走进AITO问界M5。在去年年底的华为冬季新品发布会上，这辆由赛力斯打造，华为深度赋能的全新车型压轴亮相。时过三月，问界M5不仅是在全国36个城市、100余家用户中心开启交付，更发布了全新四驱旗舰版车型。
HarmonyOS智能座舱表现实属惊艳
作为问界M5上最大的产品亮点，我们自然是从HarmonyOS智能座舱开始聊。一坐进车内，最吸引人的当属中控台上那块15.6英寸2K HDR智能中控大屏，内置华为HarmonyOS智能座舱系统，作为鸿蒙生态下智慧出行版图的重要体现，问界M5无疑处在当前所有新能源车智能车机系统的第一梯队。
首先是交互层面，问界M5是目前真正打造出“零层级”设计的首款车型，车机桌面下方常驻的个性化快捷栏Smart Dock服务卡片，用户可以完全自定义，换言之，用户可以匹配上其他鸿蒙设备的设置喜好，实现无缝切换。另外其内置了语音助手小艺，使用感受非常自然流畅，而且很快速准确，已经可以做到绝大部分的需求直达。
值得一提的是，AITO问界M5拥有L2级别智能驾驶辅助，融合视觉感知摄像头、APA摄像头、毫米波雷达及长距超声波雷达等等，从功能的丰富程度和系统控制的细腻程度上在同级都是头部水准。
总结：
目前，AITO已经铺设了包括500余家体验中心、150家用户中心在内的销售和服务网点，而得益于华为和赛力斯双方的渠道优势，AITO预计将在今年实现累计1000家体验中心和300家用户中心的入驻。AITO问界M5，其实离大家并不遥远。
综合来看，AITO问界M5以华为30多年在ICT领域的智能技术累积赋能，不仅是在智能座舱上脱颖而出，在新能源的产品硬实力比拼上同样领先于同级竞品。在联接未来智慧出行的全新解决方案上，AITO问界M5已然是迈出了扎实的第一步。
