（原标题：日产“老炮”SUV，日产奇骏，你值得关注一下）

东风日产奇骏，是日产在中国市场比较走量的一款SUV车型，日产在技术上沉淀周期长，给予了其出色的品控。由于它中庸中带着年轻的造型设计，使其目标群体更加广泛，这也符合中国市场消费者的口味，进一步也就意味着奇骏在产品力方面应该有着不小的优势。

奇骏提供了两种动力选择，低功率车型，搭载了2.0升自然吸气引擎，最大输出功率为111千瓦，最大扭矩为194牛·米，匹配CVT变速箱，变速箱传动效率高无顿挫，百公里综合油耗仅为6.2L。调教明显偏向于高转速区间，日常驾驶稍显动力不足，但好在油门调较前段敏感，在日常低速行驶中提速轻松，高速再加速水平较高功率车型稍显不足，但绝对满足日常的高速巡航需求。而高功率车型，搭载了2.5升自然吸气引擎，最大输出功率为133千瓦，最大扭矩为239牛·米，同样匹配了CVT变速箱，相较于低功率车型，在高速再加速能力上更为轻松从容，而油耗并没有太多的提高，仅为7.6L。

奇骏的外观尺寸完全符合紧凑型SUV的车型该有的大小，长*宽*高分别为4675mm*1820mm*1722mm，轴距为2706mm，车身尺寸在同级别车型里属于中上等的水准，运用年轻外观元素的同时还兼顾了实用性，可谓是内外兼修。

在外观细节方面，奇骏的前网设计极具冲击感，熏黑的大灯流露出运动气息，樱桃红色的尾灯在白天辨识度出色，也为城市车流中行驶保障了安全。

在内饰方面，奇骏采用了比较保守简约的设计语言，但用料扎实，装配工艺可圈可点，一键启动的出现可谓是画龙点睛，中高配车型中控采用了内嵌式大屏，支持车载蓝牙互联，新样式的多功能方向盘同时具备高级感和实用性，OTA升级令它能跟上升级的节奏，全系标配了发动机启停技术更加节油，高配车型更是配备了倒车影像、定速巡航配置，令驾驶的方便性和豪华感有了大幅提升。