买车新选择？宝马X3，值得拥有吗？
以前，大家买车的时候，只要汽车能够跑起来耐用就可以。现在，大部分年轻人买车，要求可不止这么简单，不仅要看汽车的颜值，更要看汽车的品牌。甚至有年轻朋友，非豪华车不买，为什么呢？因为觉得只有开豪华车出去才会有面子，其它车开出去没牌面。豪华品质有保障，其它车型就是各方面不如豪华车，然而，事实真的如此吗？起码，豪华车不等于品质的保障，也不见得要比其它车型强出很多，例如说的这款车型—宝马X3。
宝马X3，作为宝马家族的中型SUV车型，相信大部分朋友对它都并不陌生，尽管之前有不少网友说：扯掉车尾的X3标志，你都分不清它到底是一台X3还是X1。的确，宝马X3采用家族式的设计语言，造型方面和宝马X1确有几分相似，前脸的经典双肾进气格栅，加以镀铬的包边，配合两侧天使之眼大灯，给人感觉依旧那么的年轻动感。
车身尺寸方面，宝马X3的长宽高分别为：4717/1891/1689mm，轴距为：2864mm，这样的车身尺寸数据，相较于同级别车型而言，并不具备多少优势。但是，就实际空间上，宝马X3后排的空间，并没有想象中的宽敞，无论是腿部空间还是头部空间，完全可以和它的兄弟宝马X1相媲美，大家要知道，宝马X1可是定位为紧凑型SUV，所以，实际空间方面宝马X3没有很大的优势。
宝马M运动款式的19英寸双五辐铝合金轮圈为新车外观注入了足够鲜明的运动气息。同时，来自优科豪马“ADVAN”高性能系列的ADVAN Sport V105型轮胎也是一款主打运动及操控性的产品。除顶配车型搭配20英寸轮圈外，其余配置新车的前后轮胎规格均为245/50 R19。
中控台的布局与高配车型/M运动套装版本并没有太多区别，中央10.25英寸多媒体显示屏其实也是标配。风格还是大气简约为主，延续了宝马家族一系列的设计，没有什么惊喜。
三幅式方向盘的底部是镂空设计，没有可以拨换的挡片。但就握感这一项体验感来说，与M运动套装的方向盘是没有什么区别的。
全液晶仪表盘的出现也是不意外的，反而合情合理。仪表的设计风格还是很好地增强了车辆的科技感和豪华氛围。
按键的手感上来说，宝马的设计还是十分细腻的。宝马X3这一排按键支持功能的预设，使用起来比较方便，触手的感觉也并不油腻。
在中控屏幕方面，支持的是触屏操控操作，宝马X3的触屏反应还是很灵敏，而且使用的非常顺手，贴近很多消费者的使用习惯，同时支持智能联网功能以及CarPlay，种类也算是很丰富。
座椅不用说了，材质肯定是一流的，毕竟宝马的牌子是放在那里的。舒适度也是很高的，前后排的空间都是可以，对高个子的驾驶者也是比较的友好
后备厢储物能力还是不错的，且宽敞的后备厢开口和平坦的后备厢地板都提升了日常使用的便利性，但是如果要把后备厢全部空间利用起来，在里面堆满了物品的时候，宝马X3的容积更大一些。
