（原标题：特斯拉Model，3海外版体验：外观帅提速快，细节问题仍存在）

随着新能源汽车的兴起，目前已经有越来越多的人在选车时考虑电动汽车。比如，名气比较大的有特斯拉等。不过，就个人试驾体验来讲，海外版特斯拉Model 3应该符合普通用户的需求。当然，该款车是优缺点并存，接下来给大家简单聊聊我的看法。

从个人角度分析，我认为海外版特斯拉Model 3的动力系统还是够用的：长续航全轮驱动版车型的总功率为258千瓦，总扭矩为527牛米；而Performance高性能全轮驱动版车型的总功率为340千瓦，总扭矩为639牛米。就电耗而言，充电到100%的话，续航500公里没有问题，即使是充电到80%，续航里程也可达到405公里。所以，单纯地从动力判断，海外版特斯拉Model 3没让人失望。

此外，个人比较喜欢的还有内饰。坦白地讲，海外版特斯拉Model 3内饰取消了传统汽车具有的各类仪表盘、按钮和开关功能，将这些功能整合到一块15英寸中央触控屏上，显得比较简约、且有科技感。而由于这块屏幕集成了导航地图、多媒体、网络互联和辅助自动驾驶等功能，其实对于偏年轻化的用户来讲，特斯拉设计的风格比较讨喜。

不过，海外版特斯拉Model 3的外观则显得一般吧。看车和看人一样，关注脸的时代，海外版特斯拉Model 3采用封闭式格栅设计，确实做到了车身的流畅性和完整性，但就车身整体来讲看起来有些粗糙，胶条多处出现不齐的现象，还有就是中控大屏会出现黑屏情况，得重启才能恢复。

如果抛去这些细小的问题，我个人还是喜欢海外版特斯拉Model 3这款车型的。所以，站在客观角度评判：上述提到的问题不算是大问题，心理上能接受。再者，从海外版特斯拉Model 3的动力（提速）、科技感以及整车颜值来看，某种程度上算是能为其弥补一些缺点。